Moto Morini 9 1/2 1200 2009 vs. Yamaha MT-09 2013

Moto Morini 9 1/2 1200 2009

Moto Morini 9 1/2 1200 2009

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Loading...

Technické údaje Moto Morini 9 1/2 1200 2009 ve srovnání s Yamaha MT-09 2013

Moto Morini 9 1/2 1200 2009
Yamaha MT-09 2013

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců107 mmVnitřní průměr válců78 mm
ZdvihZdvih55,5 mmZdvih59,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11,5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm³Zdvihový objem847 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 280 mmDélka2 075 mm
ŠířkaŠířka890 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1 240 mmVýška1 135 mm
RozvorRozvor1 575 mmRozvor1 440 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost179 kgPohotovostní hmotnost188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Morini 9 1/2 1200 2009

Moto Morini 9 1/2 1200 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Model Yamaha MT-09 nebylo třeba pro nadcházející sezónu znovu vymýšlet - už před téměř čtyřmi lety byl velmi dobře zpracován. Místo toho se Japonci zaměřili na doladění a přidání praktických, moderních vychytávek, jako je kontrola trakce a automatické řazení. Kvůli normě Euro4 se však opět změnilo řízení motoru, které ve standardním režimu nabízí důrazně silný, ale dobře kontrolovatelný průběh výkonu; výkonovou explozi první generace nyní už nenabízí ani ostřejší režim A. Naopak, motor se v tomto režimu může pochlubit výkonem, který je v tomto případě vyšší než v první generaci. Největší změnou, rozpoznatelnou na první pohled, je podle mého názoru mimořádně zdařilý design s agresivnější přídí a nově řešenou zádí. Celkově jde o ještě svižnější naháč, který byl jednoznačně postaven pro radost z jízdy na motocyklu.

Úžasně výkonný tříválcový agregát

tři režimy výkonu

plně nastavitelný podvozek

standardní rychlořazení

sportovní vzpřímená poloha sedadel

dobré brzdy

agresivní vzhled

kontrola trakce.

Sedlo je na dlouhé cesty příliš tvrdé

držák registrační značky na kyvné vidlici poskytuje menší ochranu proti stříkající vodě než běžný držák

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Morini 9 1/2 1200 vs Yamaha MT-09

Cena Moto Morini 9 1/2 1200

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání