Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs. Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Loading...

Přehled - Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 vs Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Technické údaje Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025 ve srovnání s Indian FTR Sport 2023

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian FTR Sport 2023
Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025
Indian FTR Sport 2023
Indian FTR Sport 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců102 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder73.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru88 HPVýkon motoru123 HP
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment118 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce2Válce2
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí1,203 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení122 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení94 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

NáklonNáklon62 stupněNáklon25.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110 mmHlavový úhel99.9 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,223 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,295 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla710 mmVýška sedla780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)237 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.6 lObjem palivové nádrže13 l
RozsahRozsah277 kmRozsah240 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2114 g/kmKombinované emise CO2133 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-CVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel SE DCT 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport nepřitahuje pozornost ani svým sportovním charakterem, ani motorem, ani samotným vzhledem flattrackera. Je to spíše jedinečný celkový balíček, který jej činí výjimečným. Výkonnou americkou V2 v elegantním neo-retro designu flattracku a ergonomii naked bike nikde jinde nenajdete. Pokud jste tedy příznivci této zvláštní kombinace, musíte si FTR téměř pořídit a nebudete litovat. Veškeré slabiny jdou ruku v ruce se speciálními vlastnostmi. Jen rychlořazení a trochu větší objem nádrže mohly být přidány.

Americký motor V2 se slušným tlakem již od otáček

jedinečná celková výbava

komplexní sada elektroniky

čistý vzhled

intuitivní ovládání dotykového displeje TFT

příjemná ergonomie naháče.

Žádný quickshifter

malý objem nádrže

dlouhá doba nabíjení elektroniky při startování motocyklu.

Alternativní srovnání

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Ducati SuperSport 950 S 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Indian FTR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Yamaha XSR900 2024
VS.
Indian FTR Sport 2024

Yamaha XSR900 2024 vs
Indian FTR Sport 2024

Indian FTR Sport 2023
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR Sport 2023 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR Sport 2023
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Indian FTR Sport 2023
VS.
BMW R nineT 2022

Indian FTR Sport 2023 vs
BMW R nineT 2022

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH