Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Suzuki GSX-S1000 2025
Loading...
Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Suzuki GSX-S1000 2025
Kawasaki Z900 SE 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 73.4 mm | Vnitřní průměr válců | 73.4 mm |
Úder | Úder | 56 mm | Úder | 59 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 124 HP | Výkon motoru | 152 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 97.4 Nm | Točivý moment | 106 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,700 ot/min | Točivý moment x otáčky | 9,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.8 | Kompresní poměr | 12.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 36 mm | Otvor škrtící klapky | 44 mm |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 948 cm³ | Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Odchýlení | Pouzdro tlumiče | Odchýlení |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 140 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 110 mm | Hlavový úhel | 100 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 310 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | Petal | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 250 mm | Průměr | 250 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,065 mm | Délka | 2,115 mm |
Šířka | Šířka | 830 mm | Šířka | 810 mm |
Výška | Výška | 1,075 mm | Výška | 1,080 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,450 mm | Rozvor | 1,460 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 830 mm | Výška sedla | 810 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 213 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 214 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 354 km | Rozsah | 311 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 117 g/km | Kombinované emise CO2 | 143 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.8 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.1 l/100km |
Norma Euro | Norma Euro | Euro 5+ | Norma Euro | Euro 5+ |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z900 SE 2025

Model Z900 SE není úspěšným doplňkem běžného modelu Z900. Díky propracovanému odpružení a výkonnějšímu brzdovému systému Brembo je SE osvěžující, sportovnější a vyplatí se za ni připlatit - zvláště když vezmete v úvahu parádní vzhled komponentů Prestige!
Stabilní výkon podvozku
kvalitní tlumiče Öhlins
výkonný brzdový systém Brembo
pohodlná jízdní pozice
dobrá rychlořazení
praktická elektronika
celkově ucelený balíček.
hravý displej
omezený maximální úhel náklonu
verze SE by si zasloužila sportovní pneumatiky - standardní pneumatiky jsou příliš konzervativní
Suzuki GSX-S1000 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-S1000
Price Kawasaki Z900 SE
Model year
Current average market prices
Price Suzuki GSX-S1000
Model year
Current average market prices