Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Loading...

Overview - Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Technical Specifications Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98.4 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,010 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment138 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,690 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTelelever

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,600 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka952 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla740 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)414 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)268 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK vs BMW R 1250 GS Adventure

Price Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons