BMW F 800 GS 2012 vs. BMW HP2 Enduro 2009

BMW F 800 GS 2012

BMW HP2 Enduro 2009

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW F 800 GS 2012 compared to BMW HP2 Enduro 2009

BMW F 800 GS 2012

BMW HP2 Enduro 2009

BMW F 800 GS 2012

BMW HP2 Enduro 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	82 mm	Vnitřní průměr válců	101 mm
Úder	Úder	75.6 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	86 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	83 Nm	Točivý moment	115 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,570 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	11
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	798 cm³	Posunutí	1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Délka	Délka	2,320 mm	Délka	2,350 mm
Šířka	Šířka	945 mm	Šířka	880 mm
Výška	Výška	1,350 mm	Výška	1,266 mm
Rozvor	Rozvor	1,578 mm	Rozvor	1,625 mm
Výška sedla	Výška sedla	880 mm	Výška sedla	920 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	207 kg	Pohotovostní hmotnost	195 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	13 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2012

BMW, plně vybavené speciální výbavou od společnosti Touratech, vypadalo velmi impozantně a působilo dojmem skutečného, mužného motocyklu dobrodruha. Mřížka světlometu, kryt motoru, gripy, širší stupačky a mnoho dalšího snad oklamalo nejednoho očitého svědka o stejnopohlavním partnerství na prodyšném komfortním sedadle.

Plná výbava na přání

působivý dojem

dobré zpracování

příjemný podvozek.

Nix