Kymco Like II 50i 2021 vs. Peugeot Django 50 2T Heritage 2015

Kymco Like II 50i 2021

Peugeot Django 50 2T Heritage 2015
Loading...
Přehled - Kymco Like II 50i 2021 vs Peugeot Django 50 2T Heritage 2015

Kymco Like II 50i 2021

Peugeot Django 50 2T Heritage 2015
Technické údaje Kymco Like II 50i 2021 ve srovnání s Peugeot Django 50 2T Heritage 2015
Kymco Like II 50i 2021
Peugeot Django 50 2T Heritage 2015
Motor a pohon
Výkon motoru | Výkon motoru | 3.3 HP | Výkon motoru | 4 HP |
---|---|---|---|---|
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Kick |
Typ převodovky | Typ převodovky | Automatický | Typ převodovky | Variomatik |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Dvoutaktní |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | Vzduch |
Posunutí | Posunutí | 49.6 cm³ | Posunutí | 49 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
---|
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|
Zadní brzdy
Typ | Typ | Buben | Typ | Buben |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 12 palců | Průměr přední pneumatiky | 12 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm | Šířka zadní pneumatiky | 120 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 12 palců | Průměr zadní pneumatiky | 12 palců |
Délka | Délka | 1,915 mm | Délka | 1,925 mm |
Šířka | Šířka | 680 mm | Šířka | 710 mm |
Výška | Výška | 1,130 mm | Výška | 1,190 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 820 mm | Výška sedla | 770 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 6.5 l | Objem palivové nádrže | 8.2 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | AM | Řidičská oprávnění | AM |