Yamaha MT-01 2009 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Loading...

Technické údaje Yamaha MT-01 2009 ve srovnání s BMW R nineT Urban G/S 2017

Yamaha MT-01 2009
BMW R nineT Urban G/S 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder113 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu4,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment150.3 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr8.4 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkySuchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí1,670 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

DélkaDélka2,185 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka870 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,527 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-01 2009

Yamaha MT-01 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z pěti různých modelů R nineT je i Urban G/S zdařilou variací vzduchem chlazeného boxeru, který stejně jako v ostatních modelech produkuje 110 koní a z hlediska vyššího výkonu neponechává nic náhodě. Také brzdy jsou na stejně vysoké úrovni jako u původního R nineT, jen podvozek musí dělat ústupky. ABS je součástí standardní výbavy, ASC je za příplatek. Víc ke spokojenosti nepotřebujete. Jediné, bez čeho bychom se nechtěli obejít, jsou ráfky s drátěnými paprsky, protože spolu s TKC80 dotvářejí vzhled.

úžasný, autentický vzhled G/S

výkonné brzdy, výkonný motor

typický enduro model redukovaný na to nejnutnější

zakázkové kolo ex works

Drátěné ráfky nejsou součástí standardní výbavy

ASC není součástí standardní výbavy

na lavici sedadel je vidět špína a barva kalhot.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-01 vs BMW R nineT Urban G/S

Cena Yamaha MT-01

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH