Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. KTM 390 SMC R 2025

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Loading...

Přehled - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs KTM 390 SMC R 2025

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Technické údaje Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ve srovnání s KTM 390 SMC R 2025

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
KTM 390 SMC R 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder66 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment39 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
PosunutíPosunutí803 cm³Posunutí398.7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBybre

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire,

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,585 mmRozvor1,453 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)191 kgSuchá hmotnost (s ABS)154 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Pouštní saně nejsou určeny pro náročné terénní použití, ale pro zábavné jízdy po štěrkových cestách a v lehkém terénu. Díky zesílenému rámu, velkému 19" přednímu kolu a plně nastavitelným prvkům odpružení zohledňuje požadavky nové oblasti použití. Výška sedla 860 milimetrů (840 milimetrů s nižším sedlem) také naznačuje, že výlety do terénu nejsou úplně absurdní. Ducati Scrambler Desert Sled je prostě stejný, ale bez ignorování ducha životního stylu. Mřížka předního světlometu nového Scramblera je naštěstí homologovaná, stejně jako vysoké blatníky.

skvělý vzhled

kultivovaný motor

robustní vzhled

dobré brzdy

opravdu vhodné pro použití v terénu

Standardně bez chráničů rukou

poněkud vysoké sedadlo pro malé jezdce

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R není ani zeštíhlená 690, ani převlečený derivát Duka, ale samostatná interpretace tématu supermota - přístupná, vhodná pro každodenní použití a přitom dostatečně ostrá pro pořádné náklony. Nemá brutální radikalitu, ale chytrý celkový balíček, který s jistotou pokryje jízdu ve městě, popracovní kolečka i občasné výlety na okruh. Motor je otáčivý, odpružení lze jemně nastavit, brzdy fungují výjimečně dobře a ergonomie umožňuje absolvovat delší etapu - aniž byste museli následně lovit kolena z benzinového víčka jedno po druhém. Se základní cenou 6 299 € v Německu (plus vedlejší náklady) a 6 999 € v Rakousku (včetně NoVA) zůstává za rozumnou cenu - zejména s ohledem na rozsáhlou výbavu s TFT displejem, kontrolou trakce, supermoto ABS a volitelným quickshifterem. Stručně řečeno: Pokud hledáte motocykl kompatibilní s A2 s charakterem, který se nejen snadno řídí, ale je také snadno pochopitelný, je 390 SMC R zdařilou kombinací racionality a bočního chování. A to je nakonec možná přesně to, co na trhu supermoto chybělo.

Atraktivní základní cena s rozsáhlou standardní výbavou

otáčivý, výkonný jednoválec

dlouhé servisní intervaly (10.000 km)

agilní, stabilní a snadno ovladatelný - i pro začátečníky

nastavitelné odpružení WP APEX

dobrá rovnováha mezi sportovním charakterem a každodenním komfortem

stabilní přední brzda (320 mm, Bybre)

Supermoto ABS lze deaktivovat na zadním kole/ jasný tlakový bod

zdařilý vzhled s výfukem pod podlahou

sedadlo po celé délce, pohodlná výška sedla (860 mm)

nastavitelné opěrky nohou, dobré ergonomické detaily

agilní, neutrální chování řízení/ dobře vyladěný převodový poměr

Na model 390 poměrně těžký (163 kg s plnou nádrží) - kvůli shodě s normou A2

výška sedadla pro velmi malé jezdce (pod 1,70 m) je možná hraniční.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Desert Sled vs KTM 390 SMC R

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání