Indian FTR Sport 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Indian FTR Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Přehled - Indian FTR Sport 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Indian FTR Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Technické údaje Indian FTR Sport 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2022

Indian FTR Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Indian FTR Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	102 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	73.6 mm	Úder	53.4 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	123 HP	Výkon motoru	123 HP
Točivý moment	Točivý moment	118 Nm	Točivý moment	79 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,350 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.5	Kompresní poměr	12.54
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Válce	Válce	2	Válce	3
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,203 cm³	Posunutí	765 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Sachs	Značka	Showa
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	115 mm

Zadní náprava

Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	131 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	25.3 stupně	Náklon	66.1 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	99.9 mm	Hlavový úhel	100 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	260 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	830 mm	Šířka	775 mm
Výška	Výška	1,295 mm	Výška	1,085 mm
Rozvor	Rozvor	1,525 mm	Rozvor	1,405 mm
Výška sedla	Výška sedla	780 mm	Výška sedla	825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)	Suchá hmotnost (s ABS)	223 kg	Suchá hmotnost (s ABS)	166 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	237 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	187 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13 l	Objem palivové nádrže	17.4 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport nepřitahuje pozornost ani svým sportovním charakterem, ani motorem, ani samotným vzhledem flattrackera. Je to spíše jedinečný celkový balíček, který jej činí výjimečným. Výkonnou americkou V2 v elegantním neo-retro designu flattracku a ergonomii naked bike nikde jinde nenajdete. Pokud jste tedy příznivci této zvláštní kombinace, musíte si FTR téměř pořídit a nebudete litovat. Veškeré slabiny jdou ruku v ruce se speciálními vlastnostmi. Jen rychlořazení a trochu větší objem nádrže mohly být přidány.

Americký motor V2 se slušným tlakem již od otáček

jedinečná celková výbava

komplexní sada elektroniky

čistý vzhled

intuitivní ovládání dotykového displeje TFT

příjemná ergonomie naháče.

Žádný quickshifter

malý objem nádrže

dlouhá doba nabíjení elektroniky při startování motocyklu.

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

chybný systém připojení

špatně přístupné nastavovací šrouby na vidlici

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian FTR Sport vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena Indian FTR Sport

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Indian FTR Sport 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Přehled - Indian FTR Sport 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Technické údaje Indian FTR Sport 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Asistenční systémy

Rozměry a hmotnosti

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian FTR Sport 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian FTR Sport vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena Indian FTR Sport

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Partner 1000PS