KTM 300 EXC 2013 vs. KTM 250 EXC 2017

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Loading...

Technical Specifications KTM 300 EXC 2013 compared to KTM 250 EXC 2017

KTM 300 EXC 2013
KTM 250 EXC 2017

Motor a pohon

ÚderÚder72 mmÚder72 mm
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický, Kick
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníKokusanZapalováníKokusan
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyDvoutaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí293.2 cm³Posunutí249 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla960 mmVýška sedla960 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost102.1 kgSuchá hmotnost100 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

"Velký" dvoutaktní motor byl nově vyvinut v roce 2017 a používá se v modelech 250 a 300. Elektrický startér již není "přírubový", ale kompaktně integrovaný. Profesionálové se vyjádřili, že 300 je pro ně vlastně příliš výkonná. Pro mě je to však THE dvoutaktní doporučení, zejména pro hobby jezdce. Díky voliči map si zde můžete zvolit "mírné" mapování a také spadnout na slabší pružinu pro ovládání výfuku. V praxi s ním můžete jezdit na vyšší rychlostní stupeň než s 250 a docela se zkrotí. Nový vyvažovací hřídel nabízí velké plus v jízdním komfortu: výrazně méně vibrací!

Vysoký výkon v kombinaci s živým ovládáním

jednoduchá konstrukce - tedy nejtěžší manipulace při extrémním zatížení

nižší vibrace díky novému motoru s vyvažovacím hřídelem.

V porovnání se čtyřtaktem je jízda na dlouhých úsecích stále namáhavější

reakce motoru "dobrá", ale ne tak čistá jako u čtyřtaktního motoru.

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Nebyl to jen vzhled modelu KTM 250 EXC, který přesvědčil offroadovou frakci o výkonu 1000 k. Dvoutaktní jednoválec byl chválen za vysoký točivý moment, příjemný výkon a kultivovaný chod. Přesvědčivé bylo i chování podvozku, až na přílišné odskakování vidlice. KTM 250 EXC tak zazářila nejen pohodlným posezem, ale také neutrálním a dobromyslným ovládáním.

výkonný motor

plynulý chod

neutrální ovládání

Silný odraz vidlice

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs KTM 250 EXC

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH