Ducati Multistrada V4 2021 vs. Kawasaki Z 750R 2012

Ducati Multistrada V4 2021

Kawasaki Z 750R 2012

Přehled - Ducati Multistrada V4 2021 vs Kawasaki Z 750R 2012

Ducati Multistrada V4 2021

Kawasaki Z 750R 2012

Technické údaje Ducati Multistrada V4 2021 ve srovnání s Kawasaki Z 750R 2012

Ducati Multistrada V4 2021

Kawasaki Z 750R 2012

Ducati Multistrada V4 2021

Kawasaki Z 750R 2012

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	68.4 mm
Úder	Úder	53.5 mm	Úder	50.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	170 HP	Výkon motoru	106 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	125 Nm	Točivý moment	78 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,300 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	14	Kompresní poměr	11.3
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,158 cm³	Posunutí	748 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	170 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,567 mm	Rozvor	1,440 mm
Výška sedla	Výška sedla	840 mm	Výška sedla	835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	240 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	230 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	22 l	Objem palivové nádrže	18.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V4 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Kawasaki Z 750R 2012

Celkově lze říci, že ladění je zde opravdu vyladěné a precizní. Za své peníze dostanete opravdu dobrý závodní naháč s optimálním poměrem cena/výkon, který se snadno ovládá a dosahuje rychlých časů na kolo. Pokud pak po několika letech demontujete jednotlivé díly, můžete vozidlo velmi snadno prodat na trhu s ojetými vozy - Z750 R je tam velmi populární.

Dobře navržený vzhled

stabilní podvozek

opěrky nohou poskytují dokonalou oporu

účinný kryt rámu.

Čisté seřízení motoru pomocí systému power commander nebylo provedeno.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V4 vs Kawasaki Z 750R

Cena Ducati Multistrada V4

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Kawasaki Z 750R

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena