Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Speed Triple RS 2021

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Triumph Speed Triple RS 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the Street Triple 765 R 2020 is equipped with an inline three-cylinder engine with a displacement of 765cc. It produces 118 horsepower and 77 Nm of torque. On the other hand, the Speed Triple RS 2021 has a larger inline three-cylinder engine with a displacement of 1050cc. It delivers a more powerful 150 horsepower and 117 Nm of torque. This gives the Speed Triple RS a significant advantage in terms of power and torque.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Street Triple 765 R 2020 is equipped with Showa suspension components, while the Speed Triple RS 2021 features high-performance Öhlins suspension. Both suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension on both bikes is a monoshock, but the Speed Triple RS uses an Öhlins shock absorber, providing a higher level of performance.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Both bikes have aluminum frames with a twin tube design, offering good rigidity and stability. The braking systems on both bikes are also similar, with double disk brakes at the front and Brembo calipers. However, the Speed Triple RS has larger diameter front disks (320mm) compared to the Street Triple 765 R (310mm), providing improved braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience. However, the Speed Triple RS may have more advanced electronics and features compared to the Street Triple 765 R, although specific details are not provided.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple RS has a slightly longer wheelbase (1445mm) compared to the Street Triple 765 R (1405mm). Both bikes have the same seat height of 825mm. However, the Speed Triple RS is heavier, with a dry weight of 189kg compared to the Street Triple 765 R's 168kg. The Speed Triple RS also has a slightly smaller fuel tank capacity of 15.5 liters compared to the Street Triple 765 R's 17.4 liters.

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

In terms of strengths, the Street Triple 765 R 2020 offers a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis. On the other hand, the Speed Triple RS 2021 boasts a powerful high-torque engine, a wonderful sound, a classic naked bike seating position, super brakes, extensive electronics, and an independent, unmistakable look.

However, the Street Triple 765 R 2020 does have some weaknesses, including traction control that regulates early, a seat with little grip, and an outdated display. The Speed Triple RS 2021, on the other hand, has the weakness of not having a quickshifter as a standard feature.

In conclusion, the Triumph Speed Triple RS 2021 offers a more powerful engine, larger front disks, and potentially more advanced electronics compared to the Triumph Street Triple 765 R 2020. However, the Street Triple 765 R has its own strengths in terms of its rev range, seating position, stability, gearbox, and chassis. Both bikes have their own unique characteristics and are suitable for different riding preferences and styles.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2020 ve srovnání s Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment117 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky7,150 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr12.92
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.5 stupněNáklon67.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98.3 mmHlavový úhel91.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,070 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)168 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka s asistentem řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Triumph Speed Triple RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2021

Skutečnost, že základní konstrukce modelu Speed Triple RS zůstala po zhruba deset let nezměněna, nemá jen nevýhody. Pro ty, kteří mají rádi tuto typickou, poněkud roztahanou geometrii naháčů, se mezi výkonnými naháči těžko najde něco srovnatelného. Pokud nutně nepotřebujete více než 150 koní, dostanete opravdu dobrý motocykl s odpružením Öhlins, brzdami Brembo a úžasně rozsáhlým balíčkem elektroniky. A typický vzhled Brita Speedyho dokáže stále zamotat hlavu!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

nádherný zvuk

klasická poloha sezení na naháči

vynikající brzdy

rozsáhlá elektronika

nezávislý, nezaměnitelný vzhled.

Quickshifter není série

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple RS

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a Triumph Speed Triple RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 71 days for a Triumph Speed Triple RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 93,300 views for the first review on Triumph Speed Triple RS published on 2/5/2018.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH