KTM 350 EXC-F 2017 vs. Beta Xtrainer 300 2023

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Technické údaje KTM 350 EXC-F 2017 ve srovnání s Beta Xtrainer 300 2023

KTM 350 EXC-F 2017
Beta Xtrainer 300 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců73 mm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémKarburátor
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyDvoutaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení300 mmVzdálenost stlačení270 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení310 mmVzdálenost stlačení270 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,467 mm
Výška sedlaVýška sedla960 mmVýška sedla910 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost104 kgSuchá hmotnost99 kg

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F nabízí celkově zdařilý balíček, který potěší příznivce čtyřtaktů. Silná jednotka přesvědčí čistým výkonem, i když je třeba držet KTM ve vysokých otáčkách a motor je trochu hrubý. Z hlediska ovladatelnosti se zdá být pohodlná, ale trochu nervózní, což znamená, že důvěra ve stroj zpočátku chybí. Na druhou stranu brzdy jsou snadno ovladatelné.

Dobrý výkon

pohodlný podvozek

dobře ovladatelné brzdy

Hrubý chod motoru

zpočátku nervózní ovládání

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Z pohledu začínajícího jezdce na enduro nabízí Beta Xtrainer 300 vše, co potřebujete ke zdokonalování svých jezdeckých dovedností po mnoho let. Limitem budete spíše vy sami než Xtrainer pod vámi. Skvělé je zejména nastavení křivky zapalování, které umí zkrotit silný a výkonný dvoutaktní motor tak, že si s ním poradí i drsní motoristé. Skvělý terénní motocykl za příznivou cenu s dobrou, naprosto dostačující výbavou. Jen málokdo potřebuje víc.

velmi dobrý poměr cena/výkon

nízká hmotnost

pevný podvozek

dobré brzdy

lithiová baterie ex works

není možné nastavit kompresi vidlice

lze ji zaregistrovat pouze s přiškrceným výkonem (jako mnoho Hardendurosů).

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 350 EXC-F vs Beta Xtrainer 300

Cena KTM 350 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Beta Xtrainer 300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH