MV Agusta F4 1000 R312 2009 vs. Benelli BN 302 R 2019

MV Agusta F4 1000 R312 2009

Benelli BN 302 R 2019
Loading...
Přehled - MV Agusta F4 1000 R312 2009 vs Benelli BN 302 R 2019

MV Agusta F4 1000 R312 2009

Benelli BN 302 R 2019
Technické údaje MV Agusta F4 1000 R312 2009 ve srovnání s Benelli BN 302 R 2019
MV Agusta F4 1000 R312 2009
Benelli BN 302 R 2019
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 76 mm | Vnitřní průměr válců | 65 mm |
| Zdvih | Zdvih | 55 mm | Zdvih | 45,2 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 182 HP | Výkon motoru | 38 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 12 400 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10 000 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 115 Nm | Točivý moment | 27,4 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 10 000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 9 000 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13,1 | Kompresní poměr | 12,1 |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
| Takty | Takty | Čtyřtaktní | Takty | Čtyřtaktní |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1 078 cm³ | Zdvihový objem | 300 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
|---|---|---|---|---|
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Rozvor | Rozvor | 1 408 mm | Rozvor | 1 405 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 810 mm | Výška sedla | 780 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 21 l | Objem palivové nádrže | 14 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2 |















