Kawasaki KX250F 2019 vs. Yamaha WR450F 2018

Kawasaki KX250F 2019

Yamaha WR450F 2018

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Kawasaki KX250F 2019 ve srovnání s Yamaha WR450F 2018

Kawasaki KX250F 2019

Yamaha WR450F 2018

Kawasaki KX250F 2019

Yamaha WR450F 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	77 mm	Vnitřní průměr válců	97 mm
Úder	Úder	53.6 mm	Úder	60.8 mm
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.4	Kompresní poměr	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Kick	Startér	Elektrický, Kick
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	CDI, Digitální	Zapalování	CDI
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	249 cm³	Posunutí	449 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	310 mm	Vzdálenost stlačení	310 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Uni Trak	Pouzdro tlumiče	Odchýlení
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	310 mm	Vzdálenost stlačení	318 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	42 stupně	Náklon	63.8 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	123 mm	Hlavový úhel	114 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	270 mm	Průměr	270 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	80 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	100 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	100 mm	Šířka zadní pneumatiky	130 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	90 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	19 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,172 mm	Délka	2,165 mm
Šířka	Šířka	825 mm	Šířka	825 mm
Výška	Výška	1,270 mm	Výška	1,280 mm
Rozvor	Rozvor	1,478 mm	Rozvor	1,465 mm
Výška sedla	Výška sedla	945 mm	Výška sedla	965 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	104.7 kg	Pohotovostní hmotnost	123 kg

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki KX250F 2019

Snadnější jízda navzdory vyššímu točivému momentu. Jeden z nejlepších MX ve třídě čtvrtlitrů, ne-li nejlepší.

Aplikace pro nastavení vidlic

Motor točivého momentu

Manipulace

Systém řízení startu

Programovací sada KX FI (volitelně k dispozici)

Kickstarter

Yamaha WR450F 2018

Yamaha WR 450 F je skvělým komplexním řešením. Jeho jednoválcový motor poskytuje výkonný pohon a zároveň se snadno ovládá. Díky vysokému točivému momentu vytáhne jezdce i do těch nejstrmějších kopců. Pokud jde o podvozek, naši testeři si mohli jen pochvalovat skvělou odezvu a snadné ovládání. Pouze brzdy motocyklu Yamaha WR 450 F mohly být pro jednoho z našich testerů o něco ostřejší. Skvělý všestranný stroj pro ambiciózní enduro jezdce.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

snadná ovladatelnost

vysoce kvalitní komponenty podvozku

brzdy Nissin

nix