Honda VFR800X Crossrunner 2017 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Přehled - Honda VFR800X Crossrunner 2017 vs Triumph Tiger Sport 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Technické údaje Honda VFR800X Crossrunner 2017 ve srovnání s Triumph Tiger Sport 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2017
Triumph Tiger Sport 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder48 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky4,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí782 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka835 mm
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,540 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Honda VFR800X Crossrunner 2017

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

V přímém srovnání se svou mladší sestrou Tiger 800 XC může Tiger Sport 1050 bodovat pouze v jedné oblasti: Brzdy jsou velmi dobře vyvážené a správně zabírají, když je potřebujete. Ve většině ostatních disciplín však zvítězit nemůže. Zejména v ovladatelnosti je velká 1050 mnohem tvrdohlavější než její malá sestra. Vzhledem k tomu, že se s ním nedá jezdit v terénu, je jeho akční rádius mnohem užší než u Tigera 800 XC. Pokud však hledáte univerzálního parťáka na silnici, který by kromě pohodlné jízdní pozice měl nabídnout i určitou dávku sportovního ducha, Tiger Sport 1050 rozhodně není špatnou volbou.

Sportovní a výrazný design

výkonný tříválcový motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

výborné brzdy

stabilní podvozek.

Tvrdá ovladatelnost v ostrých zatáčkách

nevhodné pro jízdu v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda VFR800X Crossrunner vs Triumph Tiger Sport

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH