Honda XL750 Transalp 2023 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Loading...

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Suzuki DR-Z4S 2025

Honda XL750 Transalp 2023
Suzuki DR-Z4S 2025
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Suzuki DR-Z4S 2025
Suzuki DR-Z4S 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru38 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky42 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí398 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení280 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení296 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon63 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel107 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr270 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka885 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,235 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,495 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla920 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)151 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže8.7 l
RozsahRozsah393 kmRozsah248 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S je po všech stránkách úspěšným návratem - není to povrchní retro přežitek, ale důsledně modernizovaný další vývoj oblíbené a osvědčené koncepce. Zůstává věrný své linii: robustní, snadno ovladatelný, všestranný a přitom schopný mnoha věcí. Je to kolo pro malou niku jezdců, mezi tvrdými enduro jezdci a jezdci na adventure kolech. Pro tuto niku však vyplňuje důležitou mezeru jako opravdový duální sportovní motocykl a téměř si nepřipouští žádné slabiny. Nejkritičtějšími body jsou zbývající pětistupňová převodovka a vysoká cena. Zda tyto body odradí od koupě, nebo zda se DR-Z4S jako legenda a všestranné vozidlo stále vyplatí, zůstává otázkou vkusu.

Skvělý, hladký a zároveň výkonný motor, který usnadňuje jízdu v terénu

Krásně reagující odpružení KYB s širokým rozsahem nastavení

dobře ovladatelné a zároveň agilní řízení

Vynikající šotolinový režim kontroly trakce

Intuitivní ovládání elektroniky

Aktivní ergonomie

Dobré vlastnosti pro jízdu po okreskách a na dlouhé vzdálenosti

Dobře ovladatelné brzdy

Vyplňuje mezeru v segmentu motocyklů

Dlouhý převodový poměr jako limit pro náročné použití v terénu

Předpětí vidlice není nastavitelné

Řídítka trochu nízko pro vysoké jezdce okolo 1,90 m

Standardní pneumatiky jako omezení pro volný terén

Vysoká cena za kolo kategorie A2

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Suzuki DR-Z4S

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki DR-Z4S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
BMW F 750 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 750 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda NC750X DCT 2020
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NX500 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NX500 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2022
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2022 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Honda X-ADV 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda X-ADV 2023

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
BMW F 800 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 800 GS 2017

BMW F 800 GS Adventure 2018
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Honda XL750 Transalp 2023