Triumph Bonneville Bobber 2024 vs. BMW R nineT Scrambler 2019

Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Bonneville Bobber 2024 compared to BMW R nineT Scrambler 2019

Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

Triumph Bonneville Bobber 2024

BMW R nineT Scrambler 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	97.6 mm	Vnitřní průměr válců	101 mm
Úder	Úder	80 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	78 HP	Výkon motoru	110 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	106 Nm	Točivý moment	116 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	12
Posunutí	Posunutí	1,200 cm³	Posunutí	1,170 cm³

Přední náprava

Průměr	Průměr	47 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	90 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	77 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm

Podvozek

Náklon	Náklon	24.5 stupně	Náklon	61.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	92 mm	Hlavový úhel	110.6 mm

Přední brzdy

Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	320 mm

Zadní brzdy

Průměr	Průměr	255 mm	Průměr	265 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	130 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	90 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,220 mm	Délka	2,175 mm
Šířka	Šířka	800 mm	Šířka	880 mm
Rozvor	Rozvor	1,500 mm	Rozvor	1,527 mm
Výška sedla	Výška sedla	690 mm	Výška sedla	820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	251 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	220 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12 l	Objem palivové nádrže	17 l

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville Bobber 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT Scrambler 2019

Nemá smysl se snažit zjistit, proč je R nineT tak oblíbený, jeho koncepce se pro dnešní dobu zjevně výborně hodí. Výborně funguje i BMW R nineT Scrambler, který spoléhá na stejný "starý" motor boxer se vzduchovým chlazením, který BMW zázračně upravilo tak, aby splňoval normu Euro4, aniž by to bylo na úkor výkonu nebo charakteru. Podvozek je měkčí, rozvor delší a výbava spartánštější - ale pod přezdívkou Scrambler je to naprosto přijatelné, koneckonců důraz je kladen na komfortní jízdu. Volitelné jednomístné sedlo je trochu tvrdé, ale R nineT Scrambler není v žádném případě nepohodlný a jízdní pozice je mimořádně přesvědčivá. Pokud se tedy dokážete smířit s nižší výbavou, ocelí místo hliníku a jednoduššími prvky odpružení, můžete se Scramblerem ušetřit spoustu peněz - které pak můžete nejlépe investovat do individualizace!

Charakterní motor boxer - vibrace, výkon a zvuk. Nicméně splňuje normu Euro4

pohodlný podvozek

příjemná poloha sedadel

výkonné brzdy

skvělý vzhled

mnohem levnější než R nineT.

poměrně tvrdé sedlo

spartánské přístrojové desky, v základu bez otáčkoměru a ukazatele rychlosti