Honda XL 700V Transalp 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Přehled - Honda XL 700V Transalp 2011 vs Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Technické údaje Honda XL 700V Transalp 2011 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81 mm	Vnitřní průměr válců	74 mm
Úder	Úder	66 mm	Úder	61.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	60 HP	Výkon motoru	95 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,300 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	60 Nm	Točivý moment	79 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,850 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	12
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	6
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	680.2 cm³	Posunutí	799 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Délka	Délka	2,255 mm	Délka	2,215 mm
Šířka	Šířka	905 mm	Šířka	865 mm
Rozvor	Rozvor	1,515 mm	Rozvor	1,568 mm
Výška sedla	Výška sedla	841 mm	Výška sedla	865 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	214 kg	Pohotovostní hmotnost	215 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.5 l	Objem palivové nádrže	19 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL 700V Transalp 2011

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Tiger 800 XC 2012

Tiger 800 XC se mi líbí nejen na silnici při každodenním dojíždění do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, které je díky výkonnému a živému motoru nejen velmi užitečné, ale také zábavné. Na závodní dráze jsem vozidlo používal vlastně jen pro svou práci instruktora. Ale nemohl jsem si pomoci a musel jsem se jednou vydat na trať v rychlejší skupině. S kvalitním podvozkem a svižným motorem byla radost jezdit a Tiger 800 XC je pro mě univerzální talent par excellence.

živý motor

sportovní, ale pohodlný podvozek

velmi snadné ovládání

spousta praktických výhod

skvělý poměr cena/výkon

Spartánské přístrojové desky

palubní počítač nelze ovládat z konce řídítek

nepříliš dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům