Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2025

Yamaha MT-10 SP 2023

Ducati Streetfighter V2 2025
Technické údaje Yamaha MT-10 SP 2023 ve srovnání s Ducati Streetfighter V2 2025
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 96 mm |
| Úder | Úder | 50.9 mm | Úder | 61.5 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 166 HP | Výkon motoru | 120 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 11,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,750 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 112 Nm | Točivý moment | 93.3 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 9,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,250 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 13.1 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 998 cm³ | Posunutí | 890 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Marzocchi |
| Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
| Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Značka | Öhlins | Značka | Kayaba |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 160 mm |
| Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Deltabox | Typ rámu | Monokok |
| Náklon | Náklon | 66 stupně | Náklon | 24.1 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 102 mm | Hlavový úhel | 103 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
| Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 245 mm |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Rozvor | Rozvor | 1,405 mm | Rozvor | 1,493 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 835 mm | Výška sedla | 838 mm |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 15 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
| Rozsah | Rozsah | 248 km | Rozsah | 283 km |
| Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 159 g/km | Kombinované emise CO2 | 123 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.83 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.3 l/100km |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | LED světlomety, TFT displej | Vybavení | LED světlomety, TFT displej |
|---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je nádherně zpracovaný naháč. Na správných místech má přesně ty správné ingredience. Jezdí se na něm pohodlně a když je potřeba, je opravdu rychlý. V podstatě je navržen jako venkovský silniční motocykl, ale přesto je zábavný na individuálních okruzích.
Opravdu skvělý jízdní komfort
Skvělá rovnováha mezi sportovností, praktičností a jízdním komfortem
Fantastická odezva motoru
Citlivý a praktický podvozek
Kvalitní rám včetně nádherné kyvné vidlice
Úžasně uvolněná poloha sedadla
Parádní, ale ne otravný zvuk
Skutečný nakedbike.
Při výletu na závodní okruh se motocykl nakonec zdá být až příliš pohodlný - to je dáno neaktivním a pohodlným posezem
předek vypadá trochu hrbolatě
brzdy jsou dobré, ale na tak špičkový model se stále zdají být poddimenzované - je na nich ještě co zlepšovat.
Ducati Streetfighter V2 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.


















