ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Loading...

Overview - QJ Motor SRT 700 X 2023 vs Honda XL750 Transalp 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 X 2023 compared to Honda XL750 Transalp 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023
Honda XL750 Transalp 2024
QJ Motor SRT 700 X 2023
QJ Motor SRT 700 X 2023
Honda XL750 Transalp 2024
Honda XL750 Transalp 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců87 mm
ÚderÚder64.5 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.5 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí698 cm³Posunutí755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení190 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

NáklonNáklon68 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel140 mmHlavový úhel111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr256 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,200 mmDélka2,325 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka838 mm
VýškaVýška1,480 mmVýška1,450 mm
RozvorRozvor1,505 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19.5 lObjem palivové nádrže16.9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, ale zároveň velmi přístupný Úžasně snadno ovladatelný motor s máslově hladkou spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

skvělý spolujezdec a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou obecně robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRT 700 X vs Honda XL750 Transalp

Price QJ Motor SRT 700 X

Model year
Current average market prices

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH