MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Loading...

Přehled - MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vs Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Technické údaje MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2R 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024
Kawasaki Ninja H2R 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru208 HPVýkon motoru310 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment116.5 NmTočivý moment165 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky12,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.4 Kompresní poměr8.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení135 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
Hlavový úhelHlavový úhel97 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,080 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka850 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Series Oro je víc než jen motocykl. Je to prohlášení, vyznání lásky k designu a výkonu, sběratelský kousek s limitovanou edicí pouhých 500 kusů a zcela jistě klasika zítřka. Můžeme jen doufat, že se s ním někteří budoucí majitelé skutečně vydají na silnici. S velkou dávkou štěstí se vám podaří jeden takový vůz spatřit ve volné přírodě. Mějte oči otevřené!

gigantický zvuk

ušlechtilé materiály

dokonalé zpracování

vysoká exkluzivita

překvapivě vysoký zbytkový komfort

vynikající stabilita

obrovský výkon

ruční výroba v Itálii.

Náraz obvykle nízký v segmentech

vývin tepla při nízké rychlosti

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Posádka Kawasaki měla vizi. Postavit motocykl, který by vzbudil rozruch a posunul se do zcela nových dimenzí z hlediska výkonu a technologií. Tato vize byla naplněna. Stroj o výkonu 326 koní mohou řídit zkušení piloti bez akutního ohrožení života. Intenzita zrychlení je nepopsatelná. Působivý je však i dokonalý celkový vzhled motocyklu s nespočtem kvalitních detailů. Oproti běžným motocyklům má H2 R slabiny v odezvě na plyn a v přesnosti vedení stopy při vysokých rychlostech. Celkově je H2 R pro testovacího pilota nejúchvatnějším motocyklem všech dob a s klidným svědomím jej lze doporučit milovníkům benzínu. H2 R je k dispozici za cenu dobře vybaveného prémiového kombi německé výroby - jen s "trochu" více adrenalinu.

Kvalita zpracování

výkon, točivý moment, zrychlení, překvapivě nízká údržba v lize 300 koní

zrychlení - jako z jiné planety

velmi dobrá modulace motoru

pokud měříte více než 185 cm, určitě si ho vyzkoušejte - mohl by vám být těsný na nohy

kvalitní detaily v každém rohu

více než 300 koní, přesto nejvyšší standardy kvality ze sériové výroby

vynikající lak

vynikající brzdy

skvělá stabilita v každé situaci.

Odpor motoru při prvních stupních plynu

nedotáčivost ve vysokých rychlostech

vyšší nároky na údržbu než u běžných motocyklů

pekelný zvuk - můžete ho milovat, ale může také vést k problémům na závodních tratích.

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH