Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Overview - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Royal Enfield Bear 650 2025 compared to Husqvarna Svartpilen 801 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě s 270° klikou	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	88 mm
Úder	Úder	67.8 mm	Úder	65.7 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	47.4 HP	Výkon motoru	105 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,150 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	56.5 Nm	Točivý moment	87 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,150 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.5	Kompresní poměr	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Odstředivá síla
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	648 cm³	Posunutí	799 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	140 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	115 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	26.1 stupně	Náklon	65.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	116.7 mm	Hlavový úhel	97.9 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	270 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Rozvor	Rozvor	1,460 mm	Rozvor	1,388 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13.7 l	Objem palivové nádrže	14 l
Rozsah	Rozsah	343 km	Rozsah	311 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	99 g/km	Kombinované emise CO2	106 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.21 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.5 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Připojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB	Vybavení	Připojení, Vyhřívané gripy

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bear 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 je sportovní naháč s moderními pokročilými asistenčními systémy pro jezdce, který vynikne zejména na klikatých silnicích. Díky živému motoru a pevnému odpružení je agilní a dynamický, ale na dlouhých tratích poněkud náročný. Pro jezdce, kteří hledají retro vzhled s moderními technologiemi a sportovními jízdními výkony, je vzrušující, ale náročnou volbou.

Skvělý dvouválcový motor s výkonem ve všech situacích

na danou třídu vynikající elektronika (částečně za příplatek)

standardní převodovka Quickshifter

dobré dílenské zpracování

ucelený celek

nízká spotřeba paliva

vizuální zajímavosti (zadní rám, výfuk)

dobrý poměr cena/výkon

agilní jízdní vlastnosti

přesné brzdy

všestranné využití.

Trochu neklidné při nízkých otáčkách