Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs. Triumph Speed 400 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Přehled - Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs Triumph Speed 400 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Technické údaje Husqvarna Vitpilen 401 2024 ve srovnání s Triumph Speed 400 2025

Husqvarna Vitpilen 401 2024
Triumph Speed 400 2025
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Triumph Speed 400 2025
Triumph Speed 400 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder64 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru45 HPVýkon motoru40 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment39 NmTočivý moment37.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí398.6 cm³Posunutí398 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuObvod
NáklonNáklon66 stupněNáklon24.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel95 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,368 mmRozvor1,377 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO279 g/kmKombinované emise CO284 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 je nenáročné kolo, které může zaujmout jak začátečníky, tak zkušené jezdce. Jeho obratnost a rozsáhlá výbava z něj činí zajímavou volbu ve své třídě. Jednoválcový motor nabízí spoustu zábavy ve vyšším rozsahu otáček, i když v nižším rozsahu je trochu slabší. Pevné nastavení podvozku zajišťuje přesné řízení, ale při delších jízdách by mohlo být pohodlnější. Celkově je Vitpilen 401 dobře vybavený a stylový motocykl, který je vhodný zejména pro jezdce hledající svižnou a dynamickou jízdu.

Vynikající agilita - přesto stabilní

moderní elektronika

rozsáhlá výbava

sportovní, ale pohodlné sezení

nenucený design

vynikající rychlořazení

příjemné ovládání

krásný TFT displej

nastavitelné odpružení

dostatek místa v sedle

živý motor.

Poněkud slabé brzdy s těstovitým tlakovým bodem

nízká hmotnost setrvačníku způsobuje poněkud nestabilní chod motoru

tvrdé sedadlo

omezený rozsah použitelných rychlostí

znatelné vibrace

nedostatečně přesné seřízení motoru

na slunci špatně čitelný displej

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Speedy 400 je opravdu chytrý naháč třídy A2 za nízkou cenu. Motor by mohl být o něco agilnější, ale malý Speed 400 nabízí ve středním pásmu pěknou točivou plošinu. Díky nízké hmotnosti jsou jízdní vlastnosti naprosto v pořádku a odpružení nabízí vhodný kompromis mezi komfortem a sportem - s příklonem ke komfortu. Brzdy mají sice vpředu jen jeden kotouč, ale jsou opravdu účinné. Konečně boduje i elektronika, která má na palubě dokonce vypínatelnou kontrolu trakce.

Atraktivní vzhled

Snadná jízda

Dobrý jízdní komfort

Pružný motor

Pohodlná poloha sedadla

Přístupný pro všechny typy jezdců

Plynulý chod

Skvělé zpracování pro tuto třídu

Přehledný displej

Příjemné zrychlení

Dobrý zvuk motoru.

Měkké odpružení

silná zpětná vazba na nerovnostech

poněkud pomalé vytáčení motoru

nervozita při vysokých rychlostech

absence nastavitelných brzdových pák

měkký polštář sedadla poskytuje malou zpětnou vazbu v zatáčkách

páky nejsou nastavitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Husqvarna Vitpilen 401 vs Triumph Speed 400

Cena Husqvarna Vitpilen 401

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena