ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Technické údaje KTM 1290 Super Duke GT 2023 ve srovnání s Kawasaki Versys 1100 SE 2025

KTM 1290 Super Duke GT 2023
Kawasaki Versys 1100 SE 2025
KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023
Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder71 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru135 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment141 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.6 Kompresní poměr10.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,099 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení156 mmVzdálenost stlačení152 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon63 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107 mmHlavový úhel106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)234 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)259 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah383 kmRozsah375 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2133 g/kmKombinované emise CO2128 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.7 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT je jednoznačně zaměřen na sportovní jízdu, ale dokáže přesvědčit i svými kvalitami na dlouhé vzdálenosti. V modelovém roce 2022 byly mimo jiné učiněny správné kroky v podobě nového TFT displeje, který jej modernizuje, aniž by ztratil brutální charakter - což jeho majitelé oceňují. Pokud hledáte opravdového univerzála a nevadí vám vzhled, s KTM 1290 Super Duke GT neuděláte chybu!

Výkonný motor

Svižné ovládání

7palcový displej

Poloha sezení

Komfort

Výškově nastavitelné čelní sklo

Trhání pod 2 500 ot/min

netradiční vzhled: asistent řazení za příplatek

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

S novým modelem Versys 1100 SE se Kawasaki rozhodně podařilo vrazit hůl do cestovních podlah. Se solidním motorem a dobře fungujícími systémy se zelené značce rozhodně daří čelit poměru cena/výkon. Díky vysoké úrovni jízdního komfortu nový Versys 1100 SE jistě rozšíří svou fanouškovskou základnu a více než naplní věčné heslo "Let the good times roll".

Dobrý jízdní výkon i s brašnami

Dobrá ergonomie

Dobrá ochrana proti větru

Jednoduché ovládání

Zásuvka USB-C je velmi velká a viditelně a viklavě namontovaná Vyhřívaný spínač rukojeti trochu viklavý

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Versys 1100 SE

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1100 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs
BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs
Kawasaki Ninja H2 SX SE+ 2021

BMW S 1000 XR 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2019

BMW S 1000 XR 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW R 1200 RS 2017
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2017

BMW R 1200 RS 2017 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2017

KTM 990 Supermoto 2010
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 990 Supermoto 2010 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH