KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Overview - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS 2019

The KTM 1190 Adventure 2014 and the BMW R 1250 GS 2019 are both powerful and capable enduro motorcycles, but they have some notable differences.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2014 has a larger bore of 105 mm compared to the BMW R 1250 GS 2019's 102.5 mm. This larger bore allows for better air and fuel intake, resulting in increased power. The KTM also has a higher engine power of 150 HP compared to the BMW's 136 HP. However, the BMW compensates for this with a higher torque of 143 Nm compared to the KTM's 125 Nm. Both bikes have electric starters and 2 cylinders, but the KTM has a chain transmission while the BMW has a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the KTM 1190 Adventure 2014 features an upside-down telescopic fork at the front, while the BMW R 1250 GS 2019 has a Telelever front suspension. The choice between these two suspension systems largely comes down to personal preference, with the Telelever offering better stability and the upside-down telescopic fork providing more responsive handling.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

In terms of chassis, the KTM 1190 Adventure 2014 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1250 GS 2019 has a steel frame. Both frames are durable and provide good stability, but the chromium-molybdenum frame of the KTM is known for its lightweight and strength.

In terms of rider assistance systems, both bikes have advanced rider assistance systems. The KTM 1190 Adventure 2014 features Ride by Wire technology, which provides precise throttle control and smoother power delivery. The BMW R 1250 GS 2019, on the other hand, offers a more comprehensive range of systems including ABS, anti-slipping control, riding modes, and Ride by Wire.

In terms of dimensions and weights, both bikes have 19-inch front tires and 17-inch rear tires with a width of 170 mm. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the BMW's 1525 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm compared to the BMW's 850 mm. The fuel tank capacity of the KTM is larger at 23 liters compared to the BMW's 20 liters.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2014 is praised for its combination of sportiness and comfort, smooth gearbox, powerful and controllable engine, excellent seating position, manageable chassis, sophisticated electronics, and lean angle ABS. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 is praised for its extremely high-torque boxer engine, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, color TFT display as standard, and LED headlights.

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2014 is criticized for its engine jerking below 3000 revs and its less independent appearance compared to its predecessor. The BMW R 1250 GS 2019 is criticized for its manageable standard equipment and long surcharge list, as well as its jagged appearance with little elegance.

Overall, both the KTM 1190 Adventure 2014 and the BMW R 1250 GS 2019 are capable and powerful enduro motorcycles, with each offering its own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately comes down to personal preference and specific needs.

Technical Specifications KTM 1190 Adventure 2014 compared to BMW R 1250 GS 2019

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1250 GS 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder69 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,195 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

S žádným jiným "univerzálním" motocyklem nebudete tak rychlí. Je to nepřekonatelný stoupák, zejména na úzkých horských silnicích, ale také příjemný společník na každodenní cestě do práce.

Kombinace sportu a pohodlí

máslově hladká převodovka

výkonný a dobře ovladatelný motor

výborná poloha sedadel

ovladatelný podvozek

propracovaná elektronika

ABS pro náklon.

Pod 3000 otáčkami motor trochu škube

na rozdíl od svého předchůdce už nepůsobí tak nezávisle

plynulé klouzání není jeho silnou stránkou.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1190 Adventure vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2014 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 92% higher. A KTM 1190 Adventure 2014 experiences a loss of 680 USD in one year and 870 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 960 USD and 910 USD for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less KTM 1190 Adventure 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 81 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Price KTM 1190 Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH