Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Loading...

Technical Specifications Suzuki DR-Z4S 2025 compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki DR-Z4S 2025
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru38 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.1 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky42 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí398 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení280 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení296 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107 mmHlavový úhel106.9 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr270 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8.7 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
RozsahRozsah248 kmRozsah422 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO282 g/kmKombinované emise CO2105 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S je po všech stránkách úspěšným návratem - není to povrchní retro přežitek, ale důsledně modernizovaný další vývoj oblíbené a osvědčené koncepce. Zůstává věrný své linii: robustní, snadno ovladatelný, všestranný a přitom schopný mnoha věcí. Je to kolo pro malou niku jezdců, mezi tvrdými enduro jezdci a jezdci na adventure kolech. Pro tuto niku však vyplňuje důležitou mezeru jako opravdový duální sportovní motocykl a téměř si nepřipouští žádné slabiny. Nejkritičtějšími body jsou zbývající pětistupňová převodovka a vysoká cena. Zda tyto body odradí od koupě, nebo zda se DR-Z4S jako legenda a všestranné vozidlo stále vyplatí, zůstává otázkou vkusu.

Skvělý, hladký a zároveň výkonný motor, který usnadňuje jízdu v terénu

Krásně reagující odpružení KYB s širokým rozsahem nastavení

dobře ovladatelné a zároveň agilní řízení

Vynikající šotolinový režim kontroly trakce

Intuitivní ovládání elektroniky

Aktivní ergonomie

Dobré vlastnosti pro jízdu po okreskách a na dlouhé vzdálenosti

Dobře ovladatelné brzdy

Vyplňuje mezeru v segmentu motocyklů

Dlouhý převodový poměr jako limit pro náročné použití v terénu

Předpětí vidlice není nastavitelné

Řídítka trochu nízko pro vysoké jezdce okolo 1,90 m

Standardní pneumatiky jako omezení pro volný terén

Vysoká cena za kolo kategorie A2

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Již základní model Husqvarna Norden má co nabídnout, ale nový model "Expedition" je ještě lepší díky vylepšenému podvozku a další výbavě. Je všestranný jako švýcarský armádní nůž. Neexistuje téměř žádný úkol, na který by zřejmě nestačil. Přesný a sportovní na silnici a stejně tak robustní a jistý v terénu. Skutečný stroj, který si poradí se vším! Vzhledem k rozsáhlé příplatkové výbavě se v neposlední řadě zdá být cena v porovnání se základním modelem North v pořádku. S ohledem na ještě sportovnější KTM 890 Adventure R je třeba poznamenat, že Husqvarna zůstává i u modelu Expedition poněkud věrnější myšlence komfortu.

Kvalitní a plně nastavitelný podvozek

vysoký komfort v sedle

lepší terénní schopnosti

špičková standardní výbava

výkonný a přitom hladce pracující motor

agilní geometrie

dobré hodnoty spotřeby paliva

kvalitní vzhled a povrchová úprava.

Výška sedadla 874 mm je pro malé osoby kritická

v kokpitu chybí slot USB

standardní měkká zavazadla nejsou špičkové kvality

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4S vs Husqvarna Norden 901 Expedition

Price Suzuki DR-Z4S

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna Norden 901 Expedition

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH