Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Technické údaje Kawasaki Eliminator 500 2024 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců67 mm
ZdvihZdvih58,6 mmZdvih45,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru45,4 HPVýkon motoru124 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment42,6 NmTočivý moment69 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 000 ot/minTočivý moment x otáčky10 800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,3 Kompresní poměr12,9
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky32 mmOtvor škrtící klapky38 mm
Zdvihový objemZdvihový objem499 cm³Zdvihový objem636 cm³

Přední náprava

PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení90 mmVzdálenost stlačení151 mm

Podvozek

StopaStopa121 mmStopa101 mm

Přední brzdy

PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 250 mmDélka2 025 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka710 mm
VýškaVýška1 100 mmVýška1 105 mm
RozvorRozvor1 520 mmRozvor1 400 mm
Výška sedlaVýška sedla735 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)176 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 je úspěšný motocykl v konkurenčním cenovém segmentu. Nejnovější přírůstek zelené značky nabízí snadné ovládání a potěšení z jízdy za atraktivní cenu. Tento městský křižník ocení začátečníci, vracející se jezdci i chytří motorkáři. Podle mého názoru by Kawasaki Eliminator 500 mohl dosáhnout statusu kultovního motocyklu.

Ovladatelnost, navzdory nízké světlé výšce, útok na zatáčky

Motor, dobrý točivý moment

Hmotnost, 167 kg

Převodovka, výborné řazení

Poloha sezení, pohodlně neutrální Řidičský průkaz skupiny A2

Zpětné zrcátko, stylové, ale téměř žádný výhled dozadu pneumatiky, IRC houbovité, neposkytují téměř žádnou zpětnou vazbu

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R z roku 2026 je motocykl, který jde témer proti duchu doby, a práve proto je tak pritažlivý. Zatímco mnoho výrobcu již dávno opustilo klasickou trídu supersportu, Kawasaki se drží myšlenky lehkého, vysokootáckového, presného a nekompromisního sportovního motocyklu. Motor o objemu 636 cm3 pracuje úžasne hladce, nabízí skutecné supersportovní emoce v horní cásti a díky mírne vetšímu zdvihovému objemu má vetší využitelnost než klasické motocykly o objemu 600 cm3. Podvozek je presný, vzbuzuje duveru a funguje dobre jak na silnici, tak na závodním okruhu. Brzdy jsou pevné a výkonné. Elektronika není nejmodernejší, ale je dostatecná a v praxi dobre vyladená.

hedvábne hladký a volne se otácející radový ctyrválcový motor o objemu 636 cm3. silná kultura chodu a velmi dobrá modulace

presný, jistotu vzbuzující podvozek

výkonný a stabilní brzdový systém

velmi dobrá prevodovka s ciste fungujícím quickshifterem

modernejší vzhled s TFT, LED svetly a možností pripojení chytrého telefonu

vhodnejší pro každodenní použití než klasické supersportovní motocykly o objemu 600 cm3

Úzká ergonomie, zejména pro vyšší jezdce Rychlorazení pouze pro razení nahoru

žádný ride-by-wire a žádný blipper

ABS zadního kola nelze samostatne deaktivovat

ochrana proti vetru je standardne pomerne tesná

Elektronika není na úrovni nejnovejších supersportu

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Eliminator 500 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání