Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Technické údaje Yamaha Tenere 700 Rally 2025 ve srovnání s KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 Rally 2025
KTM 890 Adventure R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon27 stupněNáklon63.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr260 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,595 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l
RozsahRozsah372 kmRozsah444 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-CVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Nový model Tenere 700 Rally je spojením krásného designu předchozí edice Rally, inspirovaného starými modely Teneres z 80. a 90. let, s vysoce výkonnými komponenty modelu Tenere 700 Extreme. Kvalitní odpružení KYB a zdařilá přepracovaná ergonomie z něj dělají dobyvatele všech tratí. Nikdy předtím nebylo možné jezdit na standardním modelu Tenere tak tvrdě a zároveň tak stylově přes kopce a doliny. Ale chce se nechat sportovně prohánět i terénem mimo silnice. Příliš přítulná ruka s plynem vyhovuje rychle pracujícímu sportovnímu odpružení jen v omezené míře a díky vysoké výšce sedla nechcete příliš často hledat kontakt s terénem nohama. Nicméně ti, kteří jsou zběhlí ve zdolávání terénních tratí, si s novým modelem Tenere 700 Rally užijí spoustu zábavy. Nové elektronické prvky tento požitek z jízdy nijak nesnižují.

Skvělý, výkonný motor

Krásně citlivé, velmi silné odpružení

Mnoho změn v detailech, díky nimž je Tenere praktičtější než dříve

Snadno čitelný, krásně stylizovaný TFT displej

Režim ABS zůstává aktivní i po stisknutí tlačítka nouzového zastavení

Tlačítko ABS v kokpitu pro rychlou deaktivaci ABS

Velmi dobrá ergonomie, zejména při vzpřímené jízdě

Připraveno na náročná dobrodružství ex works (s výjimkou standardních pneumatik)

Za příplatek není k dispozici tempomat

podivné přepínače směrovek

nejsou k dispozici bezdušové ráfky

Poněkud omezený prostor pro velké nohy na opěrkách nohou

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé jezdce

Užitečné funkce jako Quickshifter+ za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 Rally vs KTM 890 Adventure R

Cena Yamaha Tenere 700 Rally

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH