BMW R nineT 2014 vs. Triumph Bonneville T120 2024

BMW R nineT 2014

Triumph Bonneville T120 2024

Overview - BMW R nineT 2014 vs Triumph Bonneville T120 2024

BMW R nineT 2014

Triumph Bonneville T120 2024

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R nineT 2014 compared to Triumph Bonneville T120 2024

BMW R nineT 2014

Triumph Bonneville T120 2024

Show all

Same only

Differences

BMW R nineT 2014

Triumph Bonneville T120 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	101 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	73 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	110 HP	Výkon motoru	80 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,550 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	119 Nm	Točivý moment	105 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	3,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	10
Posunutí	Posunutí	1,170 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,220 mm	Délka	2,170 mm
Šířka	Šířka	890 mm	Šířka	780 mm
Rozvor	Rozvor	1,476 mm	Rozvor	1,450 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	222 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	236 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	14.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2014

Velmi důstojný retro stroj. Ostatní klasičtí výrobci by měli opravdu dohnat ztrátu.

Optika, motor, vidlice, zpracování

Příliš malé tlumení odskoku v tlumiči nárazů

Triumph Bonneville T120 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Alternative Comparisons

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

VS.

BMW R nineT 2022 vs
BMW R nineT Pure 2022

VS.

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT 2020

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

VS.

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

VS.

BMW R 1250 R 2021 vs
BMW R nineT 2021

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

VS.

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

VS.

BMW R nineT 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

VS.

BMW R nineT 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

VS.

Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs
BMW R nineT 2021

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

VS.

Triumph Thruxton RS 2021 vs
BMW R nineT 2021

VS.

BMW R nineT 2020 vs
Ducati Scrambler 1100 Special 2018

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

VS.

BMW R nineT 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

VS.

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Ad

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

VS.

BMW R nineT 2021 vs
BMW R nineT Pure 2021