BMW F 800 GS 2009 vs. Beta Alp 4.0 2024

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Loading...

Přehled - BMW F 800 GS 2009 vs Beta Alp 4.0 2024

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Technické údaje BMW F 800 GS 2009 ve srovnání s Beta Alp 4.0 2024

BMW F 800 GS 2009
Beta Alp 4.0 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců84.5 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder62 mm
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.29
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí348 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky19 palců
DélkaDélka2,320 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka945 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,350 mmVýška1,220 mm
RozvorRozvor1,578 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla865 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže11 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

BMW, plně vybavené speciální výbavou od společnosti Touratech, vypadalo velmi impozantně a působilo dojmem skutečného, mužného motocyklu dobrodruha. Mřížka světlometu, kryt motoru, gripy, širší stupačky a mnoho dalšího snad oklamalo nejednoho očitého svědka o stejnopohlavním partnerství na prodyšném komfortním sedadle.

Plná výbava na přání

působivý dojem

dobré zpracování

příjemný podvozek.

Nix

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 je skutečným tipem pro jezdce enduro. Díky kultivovanému jednoválcovému motoru, stabilnímu odpružení a vyvážené ergonomii nabízí vrchol všestrannosti. Alp bez problémů zvládne jízdu vysokou rychlostí, je nekomplikovaný v městském provozu a ve volném terénu dokáže víc, než byste čekali. Strmé svahy a rallyové rychlosti jsou pro něj příliš, ale pokud nechcete jezdit vysokými rychlostmi a extrémními rychlostními zkouškami, můžete s Alpem 4.0 prozkoumávat i středně náročný terén a nemusíte se přitom obejít bez potěšení z jízdy. K tomu se přidává příznivá pořizovací cena, díky které se dají některé nedokonalosti odpustit a zbývají peníze na skvělé cestování.

Přístupný, neokázalý, ale zábavný motor

Stabilní, dobře vyladěné odpružení, které snese i tvrdší nárazy

Dobrá ergonomie i při stání

Čisté řazení převodovky

Pneumatiky pro enduro kola

agilní ovládání

Velmi všestranný

Dobrý poměr ceny a výkonu

Brzdy by mohly být citlivější

Odpružení nereaguje příliš jemně na malé nerovnosti

Deaktivované ABS se také samo resetuje, když se motor zastaví = těžkopádné

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 GS vs Beta Alp 4.0

Cena BMW F 800 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Beta Alp 4.0

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH