Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. BMW G 310 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2017

BMW G 310 GS 2021

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Versys-X 300 2017 compared to BMW G 310 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2017

BMW G 310 GS 2021

Kawasaki Versys-X 300 2017

BMW G 310 GS 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	62 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	49 mm	Úder	62.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	39 HP	Výkon motoru	34 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	27 Nm	Točivý moment	28 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.6	Kompresní poměr	10.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	32 mm	Otvor škrtící klapky	42 mm
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	296 cm³	Posunutí	313 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Uni Trak	Pouzdro tlumiče	přímý
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	290 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	240 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	11 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys-X 300 2017

Solidní, jednoduché, dobré. Kawasaki Versys-X 300 rozhodně není nejzajímavějším modelem z řady zelených produktů. Je však zdařilým přírůstkem do rodiny Versys a osloví mnoho začátečníků. Ovládání je snadné a přináší spoustu zábavy na asfaltu i šotolině. Ať už na něm jedete ve 12 000 otáčkách a taháte stupačky, nebo prozkoumáváte krajinu po polních cestách, Versys-X 300 se ukazuje jako velmi všestranný motocykl. Díky příslušenství jej lze také rychle přeměnit na cestovní stroj, který slibuje dlouhodobé kvality s jednoduchou technikou.

Vysokootáčkový motor

nízká hmotnost

velký úhel řízení

asistenční a kluzná spojka

dobrý základ pro cestovní stroj.

pevná lavice