ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda VFR 800 F 2009 vs. KTM 790 Duke 2018

Honda VFR 800 F 2009

Honda VFR 800 F 2009

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Overview - Honda VFR 800 F 2009 vs KTM 790 Duke 2018

Honda VFR 800 F 2009

Honda VFR 800 F 2009

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Technical Specifications Honda VFR 800 F 2009 compared to KTM 790 Duke 2018

Honda VFR 800 F 2009
KTM 790 Duke 2018
Honda VFR 800 F 2009
Honda VFR 800 F 2009
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder48 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru105 HP
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí782 cm³Posunutí799 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 800 F 2009

Honda VFR 800 F 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je naprosto sportovní naháč s vysokým faktorem zábavy. Zda ho zvládne začínající jezdec, záleží do značné míry na jeho osobnosti a jízdních vlastnostech. Určitě existují motocykly, které jsou pro učení vhodnější, ale lovci sportovních rádiusů se jen těžko spokojí s něčím jiným. 790 Duke L je také poměrně málo nadšený pro každodenní jízdu ve městě. Na venkovské silnici je to však pecka, a to i s výkonem pouhých 48 koní. Prostě zábavný motocykl, jak je psáno v knize.

Živý, vysokootáčkový motor se silnou akcelerací

optimálně naladěný podvozek pro sportovní jízdu

úžasný zvuk i se sériovým tlumičem výfuku

mnoho elektronických vychytávek a funkcí

mimořádně přesná rychlořazení, která ještě více usnadňuje rychlou jízdu

pohodlné sezení

Hrubá ovladatelnost v nízkých otáčkách

neohrabané chování v městském provozu

někdy složitě vypadající spínače na řídítkách

únik oleje z bloku motoru u mnoha modelů 790 Dukes.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 800 F vs KTM 790 Duke

Price Honda VFR 800 F

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH