Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Ducati Diavel V4 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Diavel V4 2024

Ducati Diavel V4 2024

Loading...

Přehled - Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs Ducati Diavel V4 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Ducati Diavel V4 2024

Ducati Diavel V4 2024

Technické údaje Honda CB1000 Hornet SP 2025 ve srovnání s Ducati Diavel V4 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025
Ducati Diavel V4 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Ducati Diavel V4 2024
Ducati Diavel V4 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder55.1 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru157 HPVýkon motoru168 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment107 NmTočivý moment126 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.7 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,000 cm³Posunutí1,158 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr50 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení118 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaSachs
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení139 mmVzdálenost stlačení145 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon25 stupněNáklon64 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky45 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,593 mm
Výška sedlaVýška sedla809 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)236 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Díky zdařilým revizím a drzému vzhledu je nový Hornet velmi atraktivní, aniž by působil příliš agresivně. Pouze displej působí v jinak harmonickém designu trochu nepatřičně a zadní tlumič poznají na dálku i krátkozrací z nás, Euro5+ posílá pozdrav. Díky katalogu příslušenství Honda lze však i tyto vizuální nápadnosti napravit přídavným čelním sklem, které lépe integruje displej, a štíhlým tlumičem SC-Project. A za bojovou cenu 11 990 €, resp. 13 990 € za verzi SP, bude nový Hornisse vážným soupeřem v boji o přízeň kupujících, protože v poměru cena/výkon nemá téměř žádného konkurenta.

Velmi příznivá cena

Dobrá manipulace

Kultivovaný chod motoru

Příjemný vzhled

Znatelná změna zatížení

ovládání TC

Už žádné jednoduché kyvné rameno

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Ducati Diavel V4 2024

Ducati Diavel V4 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB1000 Hornet SP vs Ducati Diavel V4

Cena Honda CB1000 Hornet SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Diavel V4

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH