Honda XL750 Transalp 2023 vs. Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2023 compared to Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	87 mm	Vnitřní průměr válců	100 mm
Úder	Úder	63.5 mm	Úder	84 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	92 HP	Výkon motoru	48 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	75 Nm	Točivý moment	61.3 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,200 ot/min
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	755 cm³	Posunutí	660 cm³

Přední náprava

Značka	Značka	Showa	Značka	Sachs

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Showa	Značka	Sachs

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,325 mm	Délka	2,173 mm
Šířka	Šířka	838 mm	Šířka	780 mm
Rozvor	Rozvor	1,560 mm	Rozvor	1,479 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	770 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.9 l	Objem palivové nádrže	16 l

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení