Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs. Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022

Loading...

Přehled - Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022

Technické údaje Beta RR X-PRO 2T 250 2025 ve srovnání s Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta Xtrainer 250 2022
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta Xtrainer 250 2022
Beta Xtrainer 250 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66.4 mmVnitřní průměr válců66.4 mm
ÚderÚder72 mmÚder72 mm
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémKarburátor
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníCDI, KokusanZapalováníCDI, Kokusan
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyDvoutaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí249 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení295 mmVzdálenost stlačení270 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení290 mmVzdálenost stlačení270 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,157 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka802 mm
VýškaVýška1,270 mmVýška1,245 mm
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,467 mm
Výška sedlaVýška sedla930 mmVýška sedla910 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost103.5 kgSuchá hmotnost99 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže8.5 l
RozsahRozsah381 kmRozsah303 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO259 g/kmKombinované emise CO269 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2.49 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2.8 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250 kombinuje agilní ovladatelnost s velkým výkonem a silným točivým momentem. Je ideální pro jezdce, kteří hledají jak přesnost v technických pasážích, tak výkon v náročném terénu, jako jsou písečné duny. Všestranný, robustní a spolehlivý - univerzální motocykl do náročných terénních podmínek.

Lehké a agilní ovládání

předvídatelná odezva

nízká potřeba výkonu v technických pasážích

flexibilní a pohodlná jízdní pozice

spolehlivé chlazení i při vysokých teplotách

silný točivý moment

přesná odezva na plyn

silný výkon ve vyšším rozsahu otáček

vynikající trakce na písku a kamenech

praktické a flexibilně nastavitelné odpružení

účinné tlumení vibrací

robustní konstrukce

všestranné použití.

nový magnetický spínač nebyl dostatečně robustní - problémy se silnými vibracemi

grafické nálepky vykazují v praxi rychlé známky opotřebení

nadprůměrná spotřeba oleje u dvoutaktů

Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Beta RR X-PRO 2T 250 vs Beta Xtrainer 250

Cena Beta RR X-PRO 2T 250

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Beta Xtrainer 250

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 125 4T 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 4T 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2016
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2016 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Alp 200 2022

Husqvarna FE 450 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Husqvarna FE 450 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 250 2023
VS.
Beta RR 250 2T 2022

Beta Xtrainer 250 2023 vs
Beta RR 250 2T 2022

Beta Xtrainer 250 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH