KTM 890 Adventure 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2024

KTM 890 Adventure 2023

Honda XL750 Transalp 2024
Přehled - KTM 890 Adventure 2023 vs Honda XL750 Transalp 2024

KTM 890 Adventure 2023

Honda XL750 Transalp 2024
Technické údaje KTM 890 Adventure 2023 ve srovnání s Honda XL750 Transalp 2024
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 90.7 mm | Vnitřní průměr válců | 87 mm |
Úder | Úder | 68.8 mm | Úder | 63.5 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 105 HP | Výkon motoru | 92 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 100 Nm | Točivý moment | 75 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.5 | Kompresní poměr | 11 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 46 mm | Otvor škrtící klapky | 46 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | OHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 889 cm³ | Posunutí | 755 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 48 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 200 mm | Vzdálenost stlačení | 200 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | přímý | Pouzdro tlumiče | Pro-Link |
Značka | Značka | WP | Značka | Showa |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 200 mm | Vzdálenost stlačení | 190 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Chrom-molybdenum | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 64.1 stupně | Náklon | 63 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 107.8 mm | Hlavový úhel | 111 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 310 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | Vlna |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 256 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 90 mm | Šířka přední pneumatiky | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 21 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,509 mm | Rozvor | 1,560 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 840 mm | Výška sedla | 850 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 215 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 208 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 16.9 l |
Rozsah | Rozsah | 444 km | Rozsah | 393 km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.5 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.3 l/100km |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Připojení, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
KTM 890 Adventure 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Honda XL750 Transalp 2024

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.
Sportovní motor, ale zároveň velmi přístupný Úžasně snadno ovladatelný motor s máslově hladkou spojkou
Motor je velmi otáčivý
Přesná převodovka
skvělý spolujezdec a dostatek místa pro spolujezdce
Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva
Spínače a přístrojová deska jsou obecně robustní
Úsporný motor
dobrý poměr cena/výkon
skvělá stabilita
vysoká praktičnost
Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení
Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení
není k dispozici tempomat