Yamaha Tenere 700 2023 vs. BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 2023

BMW R 1250 GS 2023

Přehled - Yamaha Tenere 700 2023 vs BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 2023

BMW R 1250 GS 2023

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2023 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 2023

BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 2023

BMW R 1250 GS 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	102.5 mm
Úder	Úder	65.6 mm	Úder	76 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	73 HP	Výkon motoru	136 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	143 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalný vzduch
Posunutí	Posunutí	689 cm³	Posunutí	1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Telelever
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	210 mm	Vzdálenost stlačení	190 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	200 mm	Vzdálenost stlačení	200 mm

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	282 mm	Průměr	305 mm
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	245 mm	Průměr	276 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,365 mm	Délka	2,207 mm
Šířka	Šířka	915 mm	Šířka	952.5 mm
Rozvor	Rozvor	1,590 mm	Rozvor	1,525 mm
Výška sedla	Výška sedla	880 mm	Výška sedla	850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	204 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	249 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	20 l
Rozsah	Rozsah	372 km	Rozsah	421 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	100 g/km	Kombinované emise CO2	110 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4.3 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.75 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Světla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 je dobrodružný motocykl, který si vede skvěle, zejména v druhé části své kategorie. Tento japonský motocykl je v terénu silou. Uspokojivě však funguje i jako cestovní vozidlo. Podvozek je dostatečně komfortní, ochrana proti větru nechybí. Sedadlo je sice až příliš spartánské, ale motor se na dlouhé cesty hodí ideálně. Tenere nabízí dostatek prostoru i výkonu pro dva a podvozek má dostatečné rezervy i pro další náklad. V některých jízdních situacích jsou však brzdy nadměrně zatěžovány vyšší hmotností. Pokud však neopustíte útulný cestovní režim, Yamaha Tenere 700 udělá radost i dvěma lidem.

Motor je v nepřetržitém provozu velmi komfortní

uvolněná jízdní poloha

možnost ochrany proti větru

dostatečně pohodlné odpružení

Motor s dostatečným výkonem i pro dva jezdce

Dostatek prostoru pro průměrného jezdce na sedadle spolujezdce

Tlačítko "ABS-OFF" již není k dispozici

Obtěžující ovládání menu

Mírně trhavá reakce na plyn

V některých situacích se dvěma jezdci je brzda nadměrně zatěžována

Dlouhodobě nepohodlné sedadlo

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Sebevědomý a vyvážený motocykl přesvědčí při intenzivních jízdách. Motocykl boduje skvělým motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně skvělé integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury nejvyšší ligy však nyní vykazuje první slabiny z hlediska výbavy a instalovaných komponentů. Výkon 136 koní z motoru boxer je však přesvědčivý v každé situaci.

Extrémně točivý motor boxer

Pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

Skvělá integrace aplikací

Propracovaná koncepce ovládání

Skvělá ergonomie

Mnoho možností přizpůsobení

Skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

Snadná ovladatelnost.

Řazení je v nízkých otáčkách neohrabané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení se již nevyrovnají silné konkurenci.