KTM 1290 Super Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure 2016 compared to Suzuki V-Strom 1000 2017

KTM 1290 Super Adventure 2016
Suzuki V-Strom 1000 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder71 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru101 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment101 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,037 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure 2016

Model 1290 Super Adventure je právem prezentován společností KTM jako vlajková loď dobrodružství. Je vybaven sofistikovanou elektronikou a téměř vším, co byste mohli u velkého cestovního endura potřebovat, a podle očekávání se doporučuje na dlouhé cesty. Z jeho objemného vzhledu však hned nepoznáte, že Super Adventure je stejně jako jeho sestry 1190 neuvěřitelně zábavný stroj. Zejména v utažených zatáčkách je to neuvěřitelná zábava. Elektronika ovládá trakci, podvozek a řízení motoru tak nenápadně, že se můžete plně a především bezpečně soustředit na akceleraci. Na středních rovinkách výkon 160 k zajišťuje, že 1290 Super Adventure dokáže splnit i sportovní požadavky, a je tak z hlediska univerzálnosti jen těžko překonatelný.

Velmi výkonný a jistý motor

sportovní, agilní jízdní vlastnosti

komplexní balíček elektroniky

souhra mnoha elektronických funkcí

poloaktivní odpružení

ABS v zatáčkách

nastavitelná kontrola trakce

tempomat

velká 30litrová palivová nádrž

vyhřívaná sedadla

hlavní stojan

LED světla do zatáček.

Čelní sklo velmi zubaté

páčka zamykání čelního skla na pravé straně

výkon pod 2000 otáček poněkud trhaný

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

To, co Suzuki V-Strom 1000 uměl velmi dobře už dříve, umí velmi dobře i nové modely V-Strom 1000 a V-Strom 1000XT: vyvážený motocykl, který se nevyhýbá sportovní jízdě a má dobré schopnosti na dlouhé vzdálenosti. Navíc jsou nyní k dispozici ultramoderní prvky, jako je systém ABS pro náklon a kombinovaný brzdový systém, díky nimž je jízda ještě bezpečnější a rychlejší. Suzuki bere kritiku vážně, bylo zvětšeno čelní sklo a v souladu s trendem se nyní V-Strom 1000 dodává v mírně terénnější verzi XT s koly s drátěnými paprsky, která nejen zvyšují stabilitu, ale také parádní vzhled - zejména se zlatými ráfky ve žlutém laku. Kromě všech těchto výhod zůstává absolutním argumentem pro Suzuki V-Strom 1000 / XT nízká cena.

Výkonný motor

dobré brzdy s ABS v náklonu

kombinovaný brzdový systém

kontrola trakce

stabilní a zároveň pohodlný podvozek

dobrá ochrana proti větru

vysoká vhodnost pro cestování

kompletní přístroje včetně ukazatele rychlosti

12voltová zásuvka v kokpitu

standardní chrániče rukou a kryt motoru

příznivá cena.

Výrazný nastavovací moment při brzdění v zatáčkách

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure vs Suzuki V-Strom 1000

Price KTM 1290 Super Adventure

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons