Honda VFR 1200 F 2010 vs. Honda CTX 1300 2014

Honda VFR 1200 F 2010

Honda CTX 1300 2014
Loading...
Technické údaje Honda VFR 1200 F 2010 ve srovnání s Honda CTX 1300 2014
Honda VFR 1200 F 2010
Honda CTX 1300 2014
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 81 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 60 mm | Úder | 66 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 172 HP | Výkon motoru | 84 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 129 Nm | Točivý moment | 106 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 8,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 4,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12 | Kompresní poměr | 10 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Digitální, Transistor | Zapalování | Digitální, Transistor |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Kardan |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,237 cm³ | Posunutí | 1,261 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka | Typ rámu | Dvojitá trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Šest pístů | Píst | Tři písty |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Tři písty |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Délka | Délka | 2,250 mm | Délka | 2,380 mm |
Šířka | Šířka | 755 mm | Šířka | 940 mm |
Výška | Výška | 1,220 mm | Výška | 1,170 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,545 mm | Rozvor | 1,645 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 815 mm | Výška sedla | 735 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 18.5 l | Objem palivové nádrže | 19.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda VFR 1200 F 2010

Stejně jako ostatní modely Honda v testu je i VFR přesvědčivý na brzdách a nemá žádné slabiny, pokud jde o bezpečnost. Škoda jen, že musíte každých 300 kilometrů tankovat.
Mechanická dvouspojková převodovka
nesrovnatelný pocit zrychlení
sportovní styl jízdy
sofistikované technologie.
Extrémně vysoká spotřeba moči.
Honda CTX 1300 2014

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Honda VFR 1200 F vs Honda CTX 1300
Cena Honda VFR 1200 F
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Honda CTX 1300
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena