Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

The Kawasaki Versys 1000 2015 and the Kawasaki Versys 1000 S 2021 share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an in-line four-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. They both produce 120 HP of engine power and 102 Nm of torque. The starters are electric, and the transmission is chain-driven. The engine displacement is also the same at 1043 ccm.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension also has adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis of both motorcycles is made of aluminum, providing stability and durability.

The braking system on both models consists of double disk brakes at the front, ensuring efficient stopping power. The front tire diameter is 17 inches, and the rear tire width is 180 mm, with a diameter of 17 inches as well. The wheelbase measures 1520 mm, and the seat height is 840 mm.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

However, there are some differences between the two models. The Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a slightly higher kerb weight with ABS, weighing 257 kg compared to the 250 kg of the 2015 model. Both models have a fuel tank capacity of 21 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 2015 offers a sporty look with a comfortable seating position. The in-line four-cylinder engine is powerful and refined, providing a smooth and enjoyable riding experience. The adjustable windshield allows for customization based on rider preference. The chassis is stable, and the braking system is well-controlled. The 2015 model also offers a range of clever accessories and is comparatively affordable.

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 boasts a very comfortable seating position, ensuring long-distance comfort. The in-line four-cylinder engine is cultivated and delivers impressive performance. The full electronics package adds convenience and enhances the riding experience. The adjustable windshield allows for customization, and the braking system is well-controllable. The 2021 model also has a distinctive look, setting it apart from its predecessor.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 2015 has a windshield that can only be adjusted when the motorcycle is stationary. Additionally, the gear indicator is an optional extra, which may be inconvenient for some riders.

The Kawasaki Versys 1000 S 2021, on the other hand, has a windshield that cannot be adjusted with one hand, which may be a minor inconvenience for some riders.

Overall, both the Kawasaki Versys 1000 2015 and the Kawasaki Versys 1000 S 2021 offer impressive performance, comfortable riding positions, and a range of features. The 2021 model introduces some upgrades and improvements, particularly in terms of comfort and electronics, making it a desirable option for riders seeking a more advanced and refined experience.

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 2015 ve srovnání s Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 S 2021
Kawasaki Versys 1000 S 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.3 Kompresní poměr10.3
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka950 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,530 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)250 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)257 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Nová Kawasaki Versys 1000 není zcela novým modelem, i když tak z hlediska designu vypadá. Vzhled byl chytře přizpůsoben současné agresivní linii Kawasaki se dvěma špičatými světlomety a mnoha hranami na přední části. Po technické stránce byl naopak opatrně modernizován - ale poměrně rozumně. Dva koně navíc zvyšují výkon na 120 k, který je díky skvělé charakteristice řadového čtyřválce výborně ovladatelný. Podvozek odpovídá sportovním nárokům Kawasaki, ale ergonomie a pohodlná poloha sedadla umožňují dlouhé cesty - stejně jako u velkého endura. S užitečným příslušenstvím, jako je sada brašen, horní kufr, vyhřívané rukojeti a přídavné světlomety, se Versys 1000 stává seriózním dálkovým cestovatelem - díky relativně nízké základní ceně jsou tyto vychytávky poměrně dostupné.

Sportovní vzhled

pohodlné sezení

výkonný a kultivovaný řadový čtyřválcový motor

nastavitelné čelní sklo

stabilní podvozek

dobře zvládnutý brzdový systém

chytrá nabídka příslušenství

relativně nízká cena.

Čelní sklo nastavitelné pouze při stání

ukazatel rychlosti je za příplatek

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Údajně hůře vybavený Versys 1000 S se obejde pouze bez elektronicky nastavitelného podvozku modelu SE - a nabízí tak téměř stejný výkon jako nejvyšší model. To znamená, že S má na palubě také všechny komfortní prvky, díky kterým je dlouhá cesta nejen snesitelná, ale opravdu příjemná. Oproti modelu SE nemusíte nutně pocítit o několik kilogramů méně, ale i model S je ideálním společníkem na dlouhé cesty, kdy je nejdůležitější pohodlí a nekomplikované ovládání.

Velmi pohodlné sezení

kultivovaný řadový čtyřválcový motor

kompletní sada elektroniky

nastavitelné čelní sklo

dobře ovladatelný brzdový systém

osobitý vzhled

Čelní sklo nelze nastavit jednou rukou

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 1000 S

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2015 and a Kawasaki Versys 1000 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2021 is about 49% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 S 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 with 86 days compared to 93 days for a Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S since model year 2021. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 49,600 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 S published on 11/4/2020.

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG