Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda X-ADV 2025
Přehled - Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 vs Honda X-ADV 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda X-ADV 2025
Technické údaje Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 ve srovnání s Honda X-ADV 2025
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě s 270° klikou | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 92 mm | Vnitřní průměr válců | 77 mm |
Úder | Úder | 81.5 mm | Úder | 80 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 88 HP | Výkon motoru | 59 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 98 Nm | Točivý moment | 69 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 4,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 4,750 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.5 | Kompresní poměr | 10.7 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Dvojspojková převodovka | Typ převodovky | Dvojspojková převodovka |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | OHC | Ventily | OHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,084 cm³ | Posunutí | 745 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 122 mm | Vzdálenost stlačení | 154 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Dual Shock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 94 mm | Vzdálenost stlačení | 150 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 62 stupně | Náklon | 63 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 110 mm | Hlavový úhel | 104 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 296 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 256 mm | Průměr | 240 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 130 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 18 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 65 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 16 palců | Průměr zadní pneumatiky | 15 palců |
Délka | Délka | 2,240 mm | Délka | 2,215 mm |
Šířka | Šířka | 850 mm | Šířka | 940 mm |
Výška | Výška | 1,125 mm | Výška | 1,370 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,520 mm | Rozvor | 1,590 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 710 mm | Výška sedla | 820 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 236 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 236 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 13.6 l | Objem palivové nádrže | 13.2 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2, A | Řidičská oprávnění | A |
Rozsah | Rozsah | 277 km | Rozsah | 366 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 114 g/km | Kombinované emise CO2 | 85 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.9 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 3.6 l/100km |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C | Vybavení | Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Honda X-ADV 2025

Jaký jedinečný zábavný stroj! Honda X-ADV bude i v roce 2025 dělat skutečný dojem, protože v této objemové třídě zůstává bezkonkurenční. S novým faceliftem Honda provedla správné úpravy a dodala mu více stylu a komfortu. Pouze stupačky jsou stále omezené a přihrádka na rukavice nenabízí nejvíce úložného prostoru. Pokud však hledáte švýcarský armádní nůž motocyklového světa, měli byste se na X-ADV podívat blíže - umí všechno! Vozidlo pro opravdové znalce.
Dostatečný výkon
pohodlné sezení
přepracovaná dvouspojková převodovka DCT s režimem G-Mode
tempomat
nový TFT displej
jednou rukou nastavitelné čelní sklo
jedinečný vzhled.
Úložný prostor je dostatečně velký pouze pro celoobličejovou přilbu
stupačky jsou trochu úzké
řetězový pohon pro použití na skútru/dobrodružství vyžaduje náročnou údržbu.