Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha R125 2009

Yamaha MT-07 2019

Yamaha R125 2009

Přehled - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha R125 2009

Yamaha MT-07 2019

Yamaha R125 2009

Technické údaje Yamaha MT-07 2019 ve srovnání s Yamaha R125 2009

Yamaha MT-07 2019

Yamaha R125 2009

Yamaha MT-07 2019

Yamaha R125 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	52 mm
Úder	Úder	68.6 mm	Úder	58.6 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	75 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	68 Nm	Točivý moment	12.24 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	11.2
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	689 cm³	Posunutí	124.66 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,085 mm	Délka	2,015 mm
Šířka	Šířka	745 mm	Šířka	660 mm
Výška	Výška	1,090 mm	Výška	970 mm
Rozvor	Rozvor	1,400 mm	Rozvor	1,355 mm
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	818 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14 l	Objem palivové nádrže	13.8 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2019

Už první řada MT-07 byla šíleně dobrým základem pro sportovní jízdu na naháčích. S modelem 2018 se společnosti Yamaha konečně podařilo přenést plný potenciál motoru CP2 na silnice. Klíčové slovo: podvozek. Díky jednoduchým zásahům mají nyní komponenty odpružení sportovní charakter, po kterém jsme dlouho toužili. Díky osvěženému vzhledu navíc působí mnohem dospěleji. Pouze přístroje a řadicí páky působí poněkud zastarale - ale zde je vidět, proč je MT-07 nabízen za tak výhodnou cenu!

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře provedená modernizace podvozku

snadná jízda

příjemná poloha sedadel

velký výběr příslušenství

poměr ceny a výkonu.

Přístrojové desky vypadají poněkud staře

ovládací prvky na řídítkách jsou poněkud laciné

Yamaha R125 2009

V rámci našeho speciálu 125 ccm jsme společně s "Psycho Philippem" testovali Yamahu YZF-R125 na motokárové a supermoto trati ve Wöllersdorfu. Letos jsme se s osmilitrovým supersportovním motocyklem Yamaha proháněli už na Pannoniaringu na Gripparty a mohli jsme se přesvědčit, že se může postavit i svým plnohodnotným vrstevníkům. Na miniaturním okruhu "Actionsracers" byl pak malý supersportovní motocykl opravdu ve svém živlu.

Silné brzdy

ostrý design

plynulý motor

značkové pneumatiky

Tvrdé sedadlo

bez ABS