Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Royal Enfield HNTR 350 2022 vs. BMW G 310 R 2017

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Loading...

Technické údaje Royal Enfield HNTR 350 2022 ve srovnání s BMW G 310 R 2017

Royal Enfield HNTR 350 2022
BMW G 310 R 2017
Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
BMW G 310 R 2017
BMW G 310 R 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder85.8 mmÚder62 mm
Výkon motoruVýkon motoru20.2 HPVýkon motoru34 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,100 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment27 NmTočivý moment28 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr10.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí349 cm³Posunutí313 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení102 mmVzdálenost stlačení131 mm
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon25 stupněNáklon64.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.4 mmHlavový úhel102.3 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr270 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,374 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)181 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)158.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R boduje snadnou ovladatelností, která by neměla zatížit žádného začátečníka. Skvělá odezva jednoválce usnadňuje ovládání a nízká výška sedla poskytuje bezpečnou oporu na semaforech. Z důvodu nákladů se v některých zatáčkách šetřilo, což se bohužel také projevuje. V porovnání s konkurencí se kvalita zpracování nevyrovná.

Plynulá odezva

nízká výška sedadla

pěkný design

hrdelní zvuk

Jednotlivé komponenty vypadají levně

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield HNTR 350 vs BMW G 310 R

Cena Royal Enfield HNTR 350

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW G 310 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH