KTM 250 EXC-F 2011 vs. KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

Loading...

Přehled - KTM 250 EXC-F 2011 vs KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

Technické údaje KTM 250 EXC-F 2011 ve srovnání s KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC-F 2011
KTM 250 EXC 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců66.4 mm
ÚderÚder54.8 mmÚder72 mm
StartérStartérElektrický, KickStartérKick
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníKokusanZapalováníKokusan
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyDvoutaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí248.6 cm³Posunutí249 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla985 mmVýška sedla985 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost105.7 kgSuchá hmotnost103 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.2 lObjem palivové nádrže9.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

Velká modernizace v roce 2017 se povedla zejména malým čtyřtaktům. KTM totiž dokázala dále zvýšit výkon tohoto živého stroje. Nyní si ji mohou znovu vyzkoušet i ti jezdci, pro které byla jen o trochu slabší. Samozřejmě se stal ještě ovladatelnějším a platí pro něj také všechny nové přednosti modelů 2017. Se svými 40 koňmi však rozšířil svou cílovou skupinu více než ostatních 17 modelů.

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC 2012

KTM 250 EXC 2012

Model EXC 250 je doporučen pro všechny jezdce opravdu náročných enduro závodů s výkonem 1000 koní. Stejně jako v předchozích letech není 250 EXC strojem, na který se bude prášit ve skladu prodejce a pak bude prodán. Je poměrně rychle vyprodán a měl by být rychle objednán.

Dobrá nálada při chybách na plynu

agilní motor

pečlivý podvozek

bezchybná převodovka

kvalitní brzdy.

Další úseky jsou pro jízdu velmi namáhavé.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 250 EXC-F vs KTM 250 EXC

Cena KTM 250 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 250 EXC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH