Kawasaki Ninja 650 2025 vs. Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Přehled - Kawasaki Ninja 650 2025 vs Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Technické údaje Kawasaki Ninja 650 2025 ve srovnání s Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	68 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	44.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	68.2 HP	Výkon motoru	42 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	65.7 Nm	Točivý moment	29.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.8	Kompresní poměr	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	321 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	37 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	125 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	65.5 stupně	Náklon	25 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	100 mm	Hlavový úhel	95 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	298 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,055 mm	Délka	2,090 mm
Šířka	Šířka	740 mm	Šířka	735 mm
Výška	Výška	1,135 mm	Výška	1,140 mm
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,380 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	193 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	169 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Připojení, LED denní světla, LED světlomety, Zásuvka USB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 650 2025

Posuzovat Kawasaki Ninja 650 pouze na papíře neodpovídá jejímu potenciálu. Je zřejmé, že nejde o motor překypující výkonem pro závodní okruh, ale o agilního, ale dobře ovladatelného pomocníka. Sportovní cestovní motocykl se vzhledem supersportu dělá přesně to, co má, a díky odpovídajícímu balíčku elektroniky včetně kontroly trakce se prezentuje jako skutečná alternativa ve své třídě. Hobby závodníky je však třeba varovat, že Ninja v názvu stále podněcuje určitá sportovní očekávání, která Ninja 650 nemůže zcela naplnit.

Plně vhodný pro cestování

příjemně pohodlný

dobrý bezpečnostní balíček

velmi dobře dostupný

ergonomicky všestranný

typický vzhled Ninja

Odpružení a brzdy pouze průměrné

seřízení zadního odpružení je obtížné

Yamaha R3 2025

Je to zábava - tak krátké a stručné může být shrnutí. Nová Yamaha R3 je motocykl, který nikoho příliš nezatěžuje a je stále zábavný i pro zkušené jezdce. Motor má dostatek výkonu a je dobře nastavený, odpružení je tak akorát - to samé platí o brzdách. Takto hladký a harmonický může být sportovní motocykl A2.

Dobrá ergonomie - i pro vyšší jezdce

dobrý motor

na přání je k dispozici quickshifter

snadné ovládání

překvapivě dobré odpružení

dobré vlastnosti a velmi sportovní vzhled

vysoká kvalita provedení.

Pouze LCD displej, mladší sestra R125 již má TFT přístrojovou desku

volitelný quickshifter by mohl fungovat jemněji

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R3

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha R3

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena