Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 vs Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024 ve srovnání s Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Triumph Tiger Sport 800 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024
Triumph Tiger Sport 800 2025
Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder55.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment84 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr31.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuObvod
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon23.8 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel106 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka960 mmŠířka828 mm
VýškaVýška1,490 mmVýška1,386 mm
RozvorRozvor1,570 mmRozvor1,422 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)253 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)214 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.8 lObjem palivové nádrže18.6 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah516 kmRozsah395 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2110 g/kmKombinované emise CO2109 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Vývoj modelu Honda Africa Twin Adventure Sports od terénního motocyklu s vysokou nohou k cestovnímu motocyklu s 19palcovým předním kolem bude pro většinu zákazníků Adventure Sports krokem správným směrem. Většina z nich jezdí převážně po zpevněných cestách a těší se z lepší ovladatelnosti, větší stability a jistoty při náklonu a větší přístupnosti díky nižší výšce sedla. V pozadí byla také vyladěna elektronika a převodovka DCT, což znamená, že nový Adventure Sports dělá spoustu věcí správně. Navzdory těmto změnám se nemusíte obejít bez terénních průjezdů. I s menším kolem a kratším zdvihem zůstává Adventure Sports připraven na dobrodružství.

Skvěle reagující, nyní ještě točivější motor

basovější zvuk než dříve

poloaktivní odpružení ve standardní výbavě

jemně ovladatelné brzdy

19palcové přední kolo a širší pneumatiky zvyšují výkon v zatáčkách na novou úroveň

nižší výška sedadla činí mohutný Adventure Sports přístupnějším

dobrá ochrana proti větru.

Náročný terén v terénu je nyní obtížnější zvládnout

jezdci nad 1,85 m se na přilbě objevují hlasité turbulence i v nejvyšší poloze čelního skla

na žebrech je o 5 kg více než dříve.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 se představuje jako všestranný sportovně cestovní motocykl, který nabízí zdařilou kombinaci sportovního charakteru a vhodnosti pro každodenní použití. Za zmínku stojí zejména nový tříválcový motor o objemu 798 cm3 s lineárním průběhem výkonu a přesto stále dostatečným charakterem, stejně jako dobře vyladěné odpružení Showa, které nabízí komfort i stabilitu. Moderní aspirace motocyklu podtrhuje také výbava s quickshifterem, tempomatem, ABS v zatáčkách a kontrolou trakce ve standardní výbavě. Ergonomie je díky nízké výšce sedla a úzké konstrukci přístupná mnoha jezdcům, zatímco spotřeba paliva a dojezd jsou působivé. Ochrana proti větru však vykazuje slabiny, zejména pro vyšší jezdce. To však celkový dojem sotva snižuje, zvláště když vezmeme v úvahu cenu modelu Tiger Sport 800. Žádný jiný nový crossover nenabízí takový poměr ceny a výkonu.

Plynulý, výkonný tříválcový motor s použitelnou křivkou točivého momentu v celé šířce

dobře vyladěné odpružení pro pohodlí a stabilitu

nízká výška sedadla a přístupná ergonomie

interval údržby 16 000 km

rozsáhlá standardní výbava včetně rychlořazení, tempomatu a ABS v zatáčkách

atraktivní cena

vysoké maximální užitečné zatížení

dobrý brzdný výkon.

Nedostatečná ochrana proti větru s hlasitými turbulencemi pro vyšší jezdce

chybí tlačítko "resume" pro tempomat

ochrana proti stříkající vodě v zadní části bez bočních krytů je spíše mírná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Triumph Tiger Sport 800

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger Sport 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH