Honda CBR600RR 2009 vs. KTM 1190 RC8 R 2010

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

Loading...

Technické údaje Honda CBR600RR 2009 ve srovnání s KTM 1190 RC8 R 2010

Honda CBR600RR 2009
KTM 1190 RC8 R 2010
Honda CBR600RR 2009
Honda CBR600RR 2009
KTM 1190 RC8 R 2010
KTM 1190 RC8 R 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder69 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru169 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment123 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.2 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí1,195 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,425 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Nová Honda CBR600RR rozděluje názory především svou idiosynkratickou přední částí - a to je dobře, vždyť díky tomu je vnímána jako zcela nová a odlišná od svého předchůdce. Že tomu tak není, dokazuje zbytek stroje, vysoko umístěný zadní tlumič, podvozek i motor se z velké části nezměnily.

Super design

sportovní vzhled

výkonný motor

příjemná ergonomie

optimální brzdový systém.

Kování mohlo být provedeno lépe - alespoň co se týče vzhledu.

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2010

Zde máte skutečně pocit, že sedíte na skutečném závodním stroji a kreslíte přesnou čáru krajinou. A tak na konci trasy převáží euforie a adrenalin nad pivem, a to i přes tiky KTM. Tak už to se supersportovními motorkami v horách chodí.

Rozumná celková koncepce

rozmanité možnosti kýženého přizpůsobení - např. opěrky nohou

pohodlí sedadel

vysoce kvalitní zpracování

sportovní podvozek.

Motor má příliš malou hmotnost setrvačníku

doporučuje se pouze zkušenějším motocyklistům.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR600RR vs KTM 1190 RC8 R

Cena Honda CBR600RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1190 RC8 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena