Kawasaki Z1000SX 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000SX 2018

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000SX 2018 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000SX 2018

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Technické údaje Kawasaki Z1000SX 2018 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Kawasaki Z1000SX 2018
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder56 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,300 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, Monoblok, PetalTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000SX 2018

Geny nakedbike původního modelu Z1000 byly naštěstí zachovány ve správných oblastech, ale motocykl byl důsledně vyladěn pro cestovní účely. Přizpůsobená pozice sezení s výrazně pohodlným sedadlem (také a zejména pro jezdce na sedle spolujezdce), jemně ovladatelný motor a dostatečná ochrana proti větru poskytují optimální základ pro dlouhé, rozsáhlé a v neposlední řadě sportovní vyjížďky. Poměrně kompaktní úhel kolen může u některých z vás způsobit, že si na dlouhých vyjížďkách dáte předčasnou přestávku. Na oplátku však získáte vzpřímenou jízdní pozici, ve které můžete volně rozvíjet horní část těla. Z1000SX je redukovaný na základní cestovní motocykl se špičkovým poměrem ceny a výkonu! Vynikla zejména jedna věc: nemusíte mít vždy na palubě všechny elektronické "pomocníky", abyste vytvořili sportovní motocykl, který se velmi dobře řídí - TOP sportovní cestovní motocykl za příznivou cenu ve srovnání s ostatními dvěma motocykly!

Znatelný nárůst výkonu ve srovnání s Versysem 1000

Citlivý řadový čtyřválec, který lze řízeně dávkovat

Vítěz v poměru cena/výkon mezi testovanými sportovními cestovními motocykly

Ideální kompromis mezi sportovními a cestovními schopnostmi

Elektronika je poměrně jednoduchá

přístroje nejsou na přímém slunci optimálně čitelné

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR je ukázkovým příkladem italského čistokrevného naháče s geny skutečného mistra světa superbiků. Výkonný motor V4, odpovídající brzdy, průhledná přední část, podpůrná elektronika, supersportovní design. Tuono není určeno pro kočárky, pozorovatele krajiny ani jezdce v dešťovém režimu. Tito lidé si raději koupí Ferrari.

Vzrušující motor

úžasný zvuk

silné, průhledné brzdy

kompletní paket aPRC.

sportovní pozice sezení

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000SX vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH