Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Loading...

Přehled - Aprilia Dorsoduro 900 2017 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Technické údaje Aprilia Dorsoduro 900 2017 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Aprilia Dorsoduro 900 2017
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců57 mm
ÚderÚder67.4 mmÚder39.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru77 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment39 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky13,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí896.1 cm³Posunutí399 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení124 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka1,990 mm
RozvorRozvor1,505 mmRozvor1,380 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Dorsoduro 900 umí všechno lépe než jeho předchůdce Dorsoduro 750. Elektronika s nastavitelnými režimy, ABS a kontrolou trakce funguje bezchybně a motor má nyní také potřebnou razanci zespodu, která dělá dvouválcové supermoto tak zábavné. Díky vysokému posazu je dostatečně agilní, ale vždy zůstává stabilní a přesný. Vzhled se oproti Dorsu 750 změnil jen nepatrně, ale protože konkurence to unisono vzdala, je Dorsoduro 900 posledním svého druhu, a tedy jediným supermoto funbike na trhu.

Výkonný motor s dobře vyladěnou elektronikou

vypínatelná kontrola trakce

dobré brzdy s vypínatelným ABS

stabilní jízdní vlastnosti

jedinečný vzhled

aktivní poloha sedadel

Relativně vysoká hmotnost

špatně čitelný otáčkoměr

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Samotný fakt, že Kawa Ninja ZX-4RR s vysokootáčkovým řadovým čtyřválcovým motorem ve formátu bonsai nemá žádnou skutečnou konkurenci, ji činí naprosto jedinečnou. Motor je také absolutní vlajkovou lodí, s hranicí otáček na 16 000 touring budete závislí na vytočení rychlostního stupně! Odpružení, brzdy a elektronika jsou na vysoké úrovni, ale o to překvapivější je, že přes veškerý sportovní charakter je motocykl stále velmi vhodný pro každodenní použití - pozice sezení není tak radikální jako u jiných supersportovních motocyklů.

Zábavný řadový čtyřválec

přesné řazení s rychloběhem

vyvážené jízdní vlastnosti

sportovní a příjemná ergonomie

komplexní balíček elektroniky.

Motor musí být spokojený

vypadá matoucí s ostatními Kawasaki

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Dorsoduro 900 vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja ZX-4RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH